Driften av sjakter drevet av elektriske eller forbrenningsmotorer eller andre former for kraft er preget av hastighet, dreiemoment og plasseringen av akselen. Lasten som skal drives av akselen vil ofte kreve en annen hastighet eller dreiemoment, eller vil kreve overføring av kraft til en tilstøtende aksel. Å redusere RPM kan oppnås ved å bruke to eller flere remskiver og belter for å overføre og endre rotasjonshastigheten.
Mål og noter nøkkelegenskapene til systemet. For å designe et trinsesystem for å redusere turtallet til kraftakselen, trenger du akselhastigheten, akselens diameter, avstanden fra kraftakselsentret til lastakselsenteret, lastakseldiameteren og den nødvendige hastigheten på lasten aksel. Hvis verken kraftakselen eller lastakselen kan flyttes, trenger du en strammerulle for å holde beltet i riktig spenning.
Beregn størrelsen på remskivene. Få hastighetsforholdet ved å dele hastigheten i RPM for kraftakselen med hastigheten i RPM for lastakselen. Anta en kraftakselskivestørrelse på 4 tommer. Dette er vanligvis en god størrelse for effektiv beltedrift. Multipliser med hastighetsforholdet. Resultatet vil gi lastakselens trinsestørrelse. Et resultat mindre enn tolv inches er akseptabelt. Ellers reduserer du drivakselens trinsestørrelse til 3 tommer og gjenta beregningen. Ideelt sett bør kraftakselhjulet være 3 tommer eller mer og lastakseltrinsen mindre enn 12 tommer. Andre størrelser er mulige, men en veldig liten remskive på kraftakselen er ineffektiv og forårsaker høyere slitasje på grunn av større krefter på en mindre diameter. En trinse større enn 12 tommer er vanskelig å installere, men å foretrekke fremfor å ha en liten trinse på drivakselen.
Kjøp og installer remskivene og beltet. Hvis hastigheten på lastakselen er kritisk, kjøp en justerbar remskive som er laget av to halvdeler, boltet sammen, og dette vil tjene for kraftakselen. Når boltene strammes, flyttes de to halvdelene nærmere hverandre og den effektive diameteren på remskiven økes slik at hastigheten kan justeres litt.
Forsikre deg om at remskivene er konstruert for de målte akseldiameterene, og fest dem på deres respektive aksler. De fleste sjakter har en flat flekk, og remskiven kan festes til akselen ved å stramme en bolt slik at bolten sitter på den flate flekken.
Finn beltelengden. Beregn omkretsen på hver remskive ved å multiplisere diameteren med 3,14. Tilsett halvparten av diameteren på hver remskive til to ganger aksel-sentrum-til-aksel-sentrum-avstand. Få den neste større standardstørrelsen på beltet.
Installer beltet på remskivene og flytt enhetene fra hverandre til beltet har en slakk på ca. 1/2 tomme. Båndspenningen må kontrolleres etter omtrent en dag med kontinuerlig drift og igjen etter omtrent en uke. Beltet vil strekke seg i løpet av denne tiden, og enhetene må flyttes fra hverandre for å kompensere. Hvis enhetene ikke kan flyttes, må du installere en fjærbelastet remstrammerulle hvor som helst på beltet mellom de to akslene. Plasser remskiven for å gi den nødvendige slakken på ca. 1/2 tomme. Det vil automatisk holde spenningen på samme nivå.