סוללה בת 12 וולט היא הסוג שתמצאו בתדירות הגבוהה ביותר על אופנועים וציוד דשא חשמלי, כך אם אתה מתכוון להשתמש במד מתח בכל מערכת 12V או מקור חשמל, זה הסביר ביותר מוּעֲמָד. למרות שאתה יכול להשתמש במד מתח ייעודי לשם כך, סביר יותר שתשתמש במולטימטר. מדידת המתח היא רק אחת מתפקידיה. האחרים מודדים התנגדות וזרם, אז אתה צריך לבחור את הפונקציה המתאימה על החוגה, כמו גם את הסולם המתאים. מלבד זאת, עליכם לנקוט בכמה אמצעי זהירות פשוטים, העיקריים שבהם ללבוש הגנת עיניים ו כדי להימנע ממדידת מתח על סוללה שהיתה טעונה במלואה פחות משעה לפני ביצוע מדידה.
הגדרת החוגה
בחירות החוגה במולטימטר מחולקות לשלוש קבוצות. אחת מהן היא התנגדות, שמסומנת לעיתים קרובות באות היוונית הגדולה אומגה (Ω), ואחרת היא זרם, שבדרך כלל מסומן על ידי הון A (עבור אמפר). זה שאתה רוצה הוא מתח, המסומן על ידי V. תוכלו למצוא מספר הגדרות בקבוצת המתח המייצגות התקדמות ברגישות מ 200 מיליוולט (mV) ל 500 וולט. בחירות החוגה עשויות לכלול גם הגדרות עבור מתח DC ו- AC. מתח DC מסומן על ידי קו ישר, או ללא קו בכלל, ואילו מתח AC מסומן על ידי קו גלי. כדי למדוד מתח במערכת 12 וולט, ברצונך לסובב את החוגה לבחירת מתח DC בתחום ה -20 וולט.
מדידת מתח סטטי
לפני שמודדים מתח על סוללה, מומלץ לנתק אותה מהמעגל על ידי הסרת כבלי הסוללה. זה ממזער את הסיכויים לתיקון זרם תועה שישפיע על הקריאה שלך. חבר את המוליך האדום שמגיע עם המונה ליציאת VΩ ואת המוליכה השחורה ליציאה המשותפת (COM). גע במוליכה השחורה למסוף השלילי (-) שבסוללה ובמוביל האדום למסוף החיובי (+). שימו לב לקריאה במונה. זה אומר לך את המתח בין מסופי הסוללה. אם הסוללה טובה, הקריאה אמורה להיות גבוהה מ 12 וולט. זה צריך להיות איפשהו בין 12.8 וולט (טעון במלואו) לבין 12.1 וולט (50 אחוז טעון). הסוללה אינה טעונה ויכולה להיות גרועה אם הקריאה היא 11.9 וולט ומטה.
מדידת מתח התחלה ובדיקת מערכת הטעינה
אתה יכול לערוך שתי בדיקות מתח אחרות על סוללת 12 וולט שמפעילה אופנוע או מכסחת דשא. לשם כך תצטרך קליפים של תנינים על מובילי מד המתח או עוזר. לבדיקת מתח התחלה, חבר את כבלי הסוללה, ואז החזק את המוליכים במסופים בזמן שתפעיל את ההצתה. זה נורמלי שהמתח יירד כשאתה עושה זאת, אך הוא לא אמור לרדת נמוך מ- 9.5 וולט. אם כן, צריך להחליף את הסוללה.
כדי לבדוק את מערכת הטעינה, החזק את מובילי מד המתח על מסופי הסוללה בזמן שאתה מניע את המנוע לכ -3,000 סל"ד. המתח אמור לעלות לערך שבין 13.8 ל- 14.5 וולט, שהוא המתח המינימלי הדרוש להטענת סוללה 12V טיפוסית. אם המונה אינו מציין מתח רב זה, חפש בעיה במערכת הטעינה.