Tracez une ligne courte (verticale ou horizontale) s'étendant loin du moteur contrôlé par le VFD. Essayez de faire en sorte que la ligne ne dépasse pas trois fois la longueur du symbole du moteur. Remarque: dans certains schémas, le moteur sera indiqué séparément sous la forme d'un rectangle ou d'un cercle avec un « M » à l'intérieur. Dans d'autres cas, le moteur sera symbolisé par la vanne, le ventilateur, la pompe, la bande transporteuse ou tout autre dispositif auquel il fournit un couple.
Tracez un rectangle à l'extrémité opposée de la ligne de l'étape 1. Assurez-vous que l'aire du rectangle n'est pas supérieure à celle du symbole du moteur.
Écrivez les lettres "VFD" à l'intérieur du rectangle. Si vous préférez appeler l'appareil un "variateur de vitesse" au lieu d'un "variateur de fréquence", écrivez plutôt "VS" à l'intérieur du rectangle.
Tracez une ligne reliant le rectangle au centre de contrôle des moteurs (MCC), au contrôleur logique programmable (PLC) ou à tout autre dispositif chargé de contrôler le VFD.
Rédacteur publicitaire basé à Chicago, Andy Pasquesi possède une vaste expérience en rédaction pour l'automobile (BMW, MINI Cooper, Harley-Davidson), les services financiers (Ivy Funds, William Blair, T. Rowe Price, CME Group), les clients de la santé (Abbott) et des biens de consommation (Sony, Motorola, Knoll). Il détient un baccalauréat ès arts en anglais de l'Université Harvard mais ne se soucie pas de la virgule d'Oxford.