هل تؤثر الرياح على ميزان الحرارة؟

يمكن أن تشعر بالبرودة الكافية للخروج عندما تنخفض درجة الحرارة إلى ما دون درجة التجمد ، لكن الرياح الشديدة تجعلها تبدو أكثر برودة. هذا هو تأثير الرياح الباردة ، وهي سمة مألوفة لتقارير الطقس لعقود. بعد التعرض ليوم شديد البرودة والرياح ، يتساءل الكثير من الناس عما إذا كانت الرياح الباردة يمكن أن تخفض القراءة على مقياس الحرارة أو تؤثر على الأشياء المكشوفة الأخرى ، مثل السيارات أو أنابيب المياه.

•••Jupiterimages ، العلامة التجارية X بيكتشرز / براند X بيكتشرز / جيتي إيماجيس

عندما ينفجر الهواء البارد على الجلد المكشوف ، فإنه يزيل طبقة رقيقة من الهواء الدافئ على السطح. كلما هبت الرياح بشكل أسرع ، زادت سرعة تآكل هذه الطبقة. مع قشعريرة الجلد ، يحاول الجسم تكوين طبقة جديدة من الهواء العازل ، وهي دورة تستمر ما دام الجلد معرضًا للرياح. في الحالات القصوى ، يمكن خفض درجة حرارة الجسم الداخلية عن طريق فقدان الحرارة من خلال الجلد. إن خطر الإصابة بقضمة الصقيع أو انخفاض درجة حرارة الجسم هو سبب الإبلاغ عن قراءات برودة الرياح.

لا يتم تبريد موازين الحرارة والأشياء غير الحية الأخرى بفعل الرياح مثل الجلد الحي. هذا لأن الأجسام الجامدة لا تحتوي على نفس نظام التدفئة الداخلي مثل الأنسجة الحية. لا يستطيع مقياس الحرارة قراءة درجة حرارة أقل من درجة حرارة الهواء ، وهي نفسها سواء تعرض الجهاز للرياح أو في مكان محمي. التأثير الوحيد للرياح على مقياس الحرارة هو أن الهواء المتحرك يمكن أن يقصر الوقت اللازم لمقياس الحرارة للوصول إلى درجة حرارة الهواء عند إحضاره للخارج من مكان دافئ.

الماء غير حي ، لذا فإن برودة الرياح بدرجة حرارة أقل من درجة التجمد عندما تكون درجة الحرارة الفعلية أعلى من درجة التجمد لن تتسبب في تكوين الجليد على البحيرة أو في مشعاع السيارة. يزيد الهواء المتحرك من معدل تبخر الماء ، بما في ذلك جفاف الجلد المكشوف. تساعد الرطوبة الموجودة في بشرتك على تنظيم درجة حرارتها ، لذا فإن زيادة التبخر هي أيضًا جزء من تأثير الرياح الباردة.

تم إجراء أول بحث عن تأثير الرياح في أنتاركتيكا في الأربعينيات من القرن الماضي وركز على مدى السرعة. يتجمد الماء بسرعات رياح مختلفة. يعود استخدام "عامل تبريد الرياح" لشرح كيف يمكن أن يكون الجو أكثر برودة من درجة حرارة الهواء إلى الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي. تم تحديث مخطط خدمة الطقس الوطنية المستخدم اليوم مؤخرًا في عام 2001.