ชิ้นส่วนของแบตเตอรี่

องค์ประกอบของแบตเตอรี่จะแตกต่างกันไปตามประเภท เช่น อัลคาไลน์ ลิเธียม หรือซิงค์คลอไรด์ แบตเตอรี่มาในรูปทรงและขนาดต่างๆ และมีจุดแข็งที่หลากหลายในแง่ของกำลัง สิ่งหนึ่งที่เหมือนกันกับแบตเตอรี่ทุกประเภทคือวิธีการทำงาน แบตเตอรี่ย้ายพลังงานจากปลายด้านหนึ่งของเซลล์ไปยังอีกด้านหนึ่ง ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าที่สามารถนำมาใช้จ่ายพลังงานให้กับอุปกรณ์ต่างๆ ได้

แบตเตอรี่มีประโยชน์หลายอย่าง พวกเขาสามารถจ่ายไฟให้กับเครื่องช่วยฟัง, โทรศัพท์มือถือ, เครื่องเล่นคอมแพคดิสก์, เครื่องเตือนควัน, คอมพิวเตอร์และแม้แต่รถยนต์ ความสามารถในการมีไฟฟ้าโดยไม่ต้อง "เสียบปลั๊ก" เป็นแนวคิดที่มีประโยชน์อย่างเหลือเชื่อซึ่งมีแอพพลิเคชั่นมากมาย

แบตเตอรี่หรือเซลล์ประกอบด้วยแคโทด แอโนด และอิเล็กโทรไลต์ ปฏิกิริยาเคมีเกิดขึ้นภายในเซลล์ เคลื่อนที่อิเล็กตรอนจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง และผลิตกระแสไฟฟ้า ครึ่งหนึ่งของเซลล์ประกอบด้วยอิเล็กโทรไลต์และแอโนด อีกครึ่งหนึ่งประกอบด้วยอิเล็กโทรไลต์และแคโทด อิเล็กตรอนรวมตัวกันที่ปลายขั้วลบของแบตเตอรี่ (ขั้วบวก) เมื่อลวดเชื่อมต่อจากปลายขั้วบวก (ขั้วลบ) กับขั้วลบ อิเล็กตรอนจะเคลื่อนที่ผ่านเซลล์จากขั้วบวกไปยังขั้วลบ

ขั้วบวกเป็นส่วนหนึ่งของแบตเตอรี่ที่ให้อิเล็กตรอน ขณะคายพลังงาน ขั้วบวกจะเป็นขั้วลบ เมื่อชาร์จเซลล์ แอโนดจะกลายเป็นอิเล็กโทรดบวก ในแบตเตอรี่อัลคาไลน์ ขั้วบวกมักจะประกอบด้วยผงสังกะสี เพื่อจำกัดการกัดกร่อน มักจะเติมซิงค์ออกไซด์ลงในแอโนด

แคโทดเป็นส่วนหนึ่งของแบตเตอรี่ที่ดูดซับอิเล็กตรอน ในขณะที่คายพลังงาน แคโทดเป็นอิเล็กโทรดบวก เมื่อชาร์จเซลล์ แคโทดจะกลายเป็นอิเล็กโทรดลบ ในแบตเตอรี่อัลคาไลน์ แคโทดมักจะประกอบด้วยแมงกานีสไดออกไซด์ เพื่อปรับปรุงการนำไฟฟ้า กราไฟท์ถูกนำมาใช้ในแคโทด

อิเล็กโทรไลต์เป็นสารนำไฟฟ้าที่ส่งพลังงานผ่านเซลล์ แอโนดและแคโทดไม่เคยสัมผัส พวกมันเชื่อมต่อกันผ่านอิเล็กโทรไลต์ อิเล็กโทรไลต์สามารถมาในรูปแบบของแข็งหรือของเหลวก็ได้ วัสดุที่มักใช้สำหรับอิเล็กโทรไลต์ ได้แก่ โพแทสเซียมไฮดรอกไซด์ แอมโมเนียมคลอไรด์ หรือซิงค์คลอไรด์