Kakšna je razlika med kompresorjem R410 in R22?

Klimatske naprave uporabljajo različne vrste hladilnih sredstev, ki jih imenujemo R-22 ali R-410A. Različne so tudi vrste zračnih kompresorjev, ki se uporabljajo za vsako vrsto hladilnega sredstva. Kompresorji R-22 so starejši model, medtem ko so kompresorji R-410A modeli, ki se vgrajujejo v vse nove klimatske enote.

Glavna razlika med kompresorjema R-22 in R-410A je v tem, da se hladilno sredstvo R-22 postopno opušča. Leta 1989 je bil zgrajen revidirani zakon o čistem zraku, ki je zahteval, da vsi novi klimatski sistemi postopno odpravijo snovi, ki tanjšajo ozonski plašč, vključno z R-22. Namesto tega hladilnega sredstva je stopila nova hladilna tekočina, R-410A, in vsi kompresorji so morali delovati s to vrsto hladilnega sredstva ali hladilne tekočine. Čeprav je R-22 še vedno na voljo za starejše klimatske sisteme, noben proizvajalec ne sme izdelovati te vrste enote. Zahteva je postala zakon od 1. januarja 2010 in vse enote R-22 je treba popolnoma odpraviti do leta 2030.

Tudi vrsta olja, ki se uporablja v kompresorjih, je drugačna. Kompresor R-22 uporablja mineralno olje, medtem ko kompresor R-410A sintetično olje. Mineralnega olja, ki se uporablja v kompresorju R-22, ni mogoče mešati s hladilnimi sredstvi s hidroflourokarboni ali HFC, kot je R-410. Zaradi tega je treba vsaki stari klimatski napravi, ki je uporabljala hladilno sredstvo R-22, zamenjati zračni kompresor, ko je vgrajen ali ko kompresor odpove.

R-410A ima približno 40 odstotkov manjšo toplotno sposobnost kot R-22. To povzroči zmanjšanje zamenjave med obema kompresorjema. Če ima kompresor R-22 v sistem vstavljeno hladilno sredstvo R-410A, se motorji preobremenijo in izgorejo. Preobremenitev lahko povzroči tudi, da motor začne sprožiti odklopnik in zaustavi klimatsko napravo.

Kompresor, ki uporablja hladilno sredstvo R-410A, ima več pritiska skozi cevi sistema kot kompresor R-22. Približno 60 odstotkov več pritiska je potrebno, da hladilno sredstvo ohladi zrak, ki teče skozi kanale ali zračnike klimatskega sistema. Zaradi tolikšnega pritiska bo kompresor R-22 počil cevi, ki tečejo po celotni enoti. Cevi, ki se uporabljajo s kompresorjem R-410A, so tudi manjše od cevi, ki potekajo skozi kompresor R-22, kar ustvari del tega povečanega tlaka v napravi.

  • Deliti
instagram viewer