Пилоты, управляющие своим самолетом, должны рассчитать курс траектории полета. Траектория полета или курс самолета - это направление полета относительно земли. Курс - это направление, необходимое для противодействия скорости ветра, чтобы оставаться на желаемой траектории полета. Расчет заголовка - это классическая задача навигации, которая решается с помощью графиков или математических вычислений. Конечно, пилоты используют официальные онлайн-калькуляторы полета, которые делают за них математику, но независимо от того, выполняется ли математика на компьютере или вручную, принципы одинаковы. Например, если пилот намеревается лететь на юг со скоростью 200 миль в час, а ветер дует под 45 градусов на скорость 20 миль, заголовок должен отличаться от траектории полета, чтобы оставаться на курсе, и эта разница должна быть рассчитанный
Терминология полета
В Заголовок самолета, который также называют несущий или же векторПо данным НАСА, это направление, в котором направлен самолет. Для пилотов направление всегда указывается относительно севера по компасу и измеряется по часовой стрелке. Следовательно, север равен 360 градусам, восток - 90 градусов, а юг - 180 градусов. Траектория полета или трек - это фактическое направление, в котором самолет должен двигаться, чтобы добраться до предполагаемого пункта назначения.
Направление ветра
В авиации направление ветра это направление, в котором дует воздух, а не направление, откуда он идет. Таким образом, если ветер дует с севера, то есть на 360 градусов, направление ветра будет южным, и поэтому угол ветра будет 180 градусов. При совершенно тихом ветре курс совпадает с направлением полета и не требует корректировки. Когда ветер дует справа или слева от самолета, курс должен быть смещен по ветру, чтобы самолет продолжал лететь в том же направлении.
Скорость воздуха и путевая скорость
Другие факторы, которые можно использовать для расчета заголовка, включают скорость воздуха а также путевая скорость. Скорость относительно земли - это скорость, с которой самолет движется по отношению к земле, которая определяет, насколько быстро он может добраться из одного аэропорта в другой. Воздушная скорость - это скорость самолета по отношению к воздуху, через который он летит. Если вы летите по ветру, скорость относительно земли будет выше скорости воздуха. Но если вы летите против ветра, скорость относительно земли будет меньше скорости воздуха. Только когда вы летите в неподвижном воздухе, путевая и воздушная скорость будут одинаковыми.
Расчет заголовка
Пилоты могут сами определять заголовки своих рейсов, либо авиадиспетчеры могут их выдать. Заголовок состоит из обоих величина а также направление и характеризуется в милях и градусах. Заголовок можно рассчитать с помощью тригонометрии, графиков или онлайн-калькулятора навигации, например, на сайте StudentFlyingClub.com. Следовательно, если скорость полета составляет 200 миль в час, курс составляет 100 миль, а ветер дует со скоростью 20 км / ч. миль в час под углом 45 градусов, курс будет 95 миль в час под углом минус 5. градусов.