Vorbind într-un sens universal, „creșterea marină” s-ar referi la toată viața din ocean, inclusiv plantele acvatice, crustaceele, peștii și mamiferele acvatice, cum ar fi balenele. În industria de transport maritim, „creștere marină” este un termen care este folosit pentru a se referi în mod specific la problematică specii care se atașează sau cresc pe nave și infrastructura oceanică, cauzând deseori probleme în acestea funcționare.
Soiuri
Atât viața vegetală, cât și cea animală pot contribui la problemele cauzate de creșterea marină. Plantele includ diverse forme de alge, nămol și alge marine care pot crește abundent pe corpurile navei, grămezi și porțiunile subacvatice ale structurilor, cum ar fi platformele petroliere și piloni. Animalele includ balanele, midiile și alte specii de crustacee adezive care vor adera la orice suprafață subacvatică și se vor reproduce în număr mare.
Motive
Plantele și animalele subacvatice care aderă la suprafețe ca parte a ciclului lor de viață fac acest lucru ca mijloc de supraviețuire și avantaj evolutiv. Unele specii marine câștigă avantaje prin faptul că sunt rapide și mobile, în timp ce altele se protejează prin tehnica opusă, fiind imobile și impermeabile. Un balanț care este aderat la o suprafață, protejat de o coajă asemănătoare stâncii și înconjurat de milioane a altor balani, are o șansă foarte bună de supraviețuire în competiția continuă a submarinului viaţă.
Impact
Procesul de creștere a plantelor și animalelor pe structurile subacvatice umane este cunoscut sub numele de „murdărire”, iar impactul său asupra eficienței și profiturilor industriei de transport maritim este imens. Corpurile navei care sunt acoperite cu crustacee vor face nava mult mai puțin eficientă atunci când călătoresc prin apă. Pilonii și stâlpii care sunt murdări de alge marine și balani sunt supuși unei coroziuni mai rapide și necesită o întreținere mai frecventă.
Soluții
Majoritatea corpurilor de navă sunt vopsite cu vopsea anti-murdărire care este destinată descurajării aderenței balanelor, moluștelor și a altor vieți submarine. Navele sunt, de asemenea, ancorate periodic și curățate cu o combinație de spălare sub presiune și substanțe chimice. Prevenirea murdăririi pe corpurile navei a devenit mai dificilă de la interzicerea substanțelor organotinice în 2003, ca reacție la pericolele pe care aceste substanțe le prezintă sănătății oceanului.