Avantajele și dezavantajele biocombustibilului cu etanol

De la apariția automobilului modern până la începutul secolului al XX-lea, aproape fiecare astfel de echipament a funcționat cu același combustibil de bază. De la cea mai simplă mașină compactă la cele mai impunătoare tractor-remorcă „cu 18 roți” sau „semi” de pe autostrada Interstate S.U.A. sisteme, autovehiculele au fost alimentate în mod covârșitor de combustibili fosili - în principal benzină și motorină, care sunt ambele tipuri de petrol.

Aceasta a fost în principal o problemă de economie; alternativele la combustibilii tradiționali pentru a alimenta economia mondială a transporturilor au existat de mai mult timp decât mașinile și multe altele familiare mașini și piese de echipament, dar gazul, în ciuda conversațiilor media constante cu privire la prețul său, a fost în mod tradițional foarte ieftin în comparație cu altele Opțiuni.

În primele decenii ale anilor 2000, o căutare serioasă a surselor regenerabile de energie a fost determinată de dovezi crescânde ale efectelor schimbările climatice antropice (adică cauzate de om) sunt de așteptat să fie mai severe și să lovească unele zone mai devreme decât inițial anticipat. Ca urmare,

Biocombustibilii sunt combustibili derivați de la viețuitoare. Combustibilii fosili sunt în cele din urmă derivate din lucruri care trăiau în timpurile preistorice, dar biocombustibilii sunt fabricați din lucruri care sunt vii chiar acum. Când mor viețuitoarele, rămășițele lor fizice cad pe tărâmul așa-numitei „biomaterii” sau „biomasei”. Deoarece această masă provine de la viețuitoare, este bogată în carbon, ca și combustibilii fosili. Dar, din cauza modului în care sunt utilizați biocombustibilii, impactul lor asupra mediului este minim.

Biocombustibilii pot proveni atât din surse vegetale, cât și din surse animale, majoritatea din SUA derivând din culturi utilizate în alte scopuri (de exemplu, porumb și trestie de zahăr). În general, biocombustibilii folosesc procesele chimice (de exemplu, fermentația), precum și procesele fizice (de exemplu, căldura) pentru a descompune amidonul, zaharurile și alte molecule din plante. Produsele rezultate sunt apoi rafinate pentru a produce un combustibil pe care îl pot folosi mașinile sau alte vehicule.

În plus față de etanol, care completează benzina obișnuită, biodieselul este disponibil ca alternativă la motorina obișnuită. Biodieselul este fabricat atât din surse animale, cum ar fi grăsimea de gătit, cât și din surse vegetale, cum ar fi uleiul vegetal.

Etanol, numit și Alcool etilic, are formula chimică C₂H₅O, adesea scris CH₃CH₂OH pentru a oferi mai multe informații despre structura sa fizică. Este hidrogenul etanic simplu, simetric (C₂H₆sau CH₃CH₃) cu o grupare hidroxil (–OH) la un capăt în locul unuia dintre cei trei atomi de hidrogen (–H).

avantaje utilizarea etanolului ca combustibil include reducerea dependenței străine de combustibil prin reducerea cantității totale de petrol utilizate prin substituție; emisiile de ardere care sunt mai puțin periculoase pentru mediu; crearea de locuri de muncă în zonele rurale bogate în terenuri agricole; și absența unei nevoi pentru orice tip special de echipament de alimentare.

Printre dezavantaje consumul de etanol ca sursă de combustibil este consumul redus de combustibil (adică, ajungeți la mai puține mile până la galon). Aceasta este în prezent principala limitare a utilizării sale. De asemenea, multe stații de alimentare din SUA nu sunt amenajate pentru utilizatorii obișnuiți de etanol (la fel cum stațiile de încărcare a mașinilor electrice au rămas comparativ, dacă nu prohibitiv, rare începând cu 2019).

• Se așteaptă ca dezavantajele existente ale etanolului și biodieselului să fie eliminate, pe măsură ce mai multe companii investesc în extinderea surselor regenerabile de energie.

Cele două tipuri principale de etanol vândute în SUA începând cu 2019 erau aproape imagini oglindite ale altora în ceea ce privește conținutul lor. Una este E10, care reprezintă 10% etanol și 90% benzină obișnuită, în timp ce cealaltă, E85, întoarce raportul în favoarea unei preponderențe grele de etanol. Doar anumite tipuri de mașini au motoare capabile să funcționeze cu un combustibil care conține atât de puțină benzină tradițională, astfel încât acest tip de etanol este adesea mai clar marcat.

Etanol celulozic este realizat din părți ale plantei care sunt de obicei aruncate. Celuloza este un fel de amidon pe care oamenii nu îl pot digera și oferă soliditate unei varietăți de plante, dar nu mai este ignorat, deoarece o parte din plantele pe care oamenii nu le pot beneficia.