Definição de um motor DC

Um motor de corrente contínua ou DC converte energia elétrica em energia mecânica. É um dos dois tipos básicos de motores: o outro tipo é o motor de corrente alternada ou CA. Entre os motores DC, existem motores de bobina em derivação, bobina em série, bobina composta e de ímã permanente.

Um motor DC consiste em um estator, uma armadura, um rotor e um comutador com escovas. A polaridade oposta entre os dois campos magnéticos dentro do motor faz com que ele gire. Os motores CC são o tipo mais simples de motor e são usados ​​em eletrodomésticos, como barbeadores elétricos, e em vidros elétricos de automóveis.

Um motor DC é equipado com ímãs, sejam eles permanentes ou enrolamentos eletromagnéticos, que produzem um campo magnético. Quando a corrente passa pela armadura, também conhecida como bobina ou fio, colocada entre o norte e o sul pólos do ímã, o campo gerado pela armadura interage com o campo do ímã e se aplica torque. Em um motor DC, o ímã forma o estator, a armadura é colocada no rotor e um comutador comuta o fluxo de corrente de uma bobina para a outra. O comutador conecta a fonte de energia estacionária à armadura por meio do uso de escovas ou hastes condutoras. Além disso, os motores CC operam a uma velocidade fixa para uma tensão fixa e não há escorregamento.

As bobinas de campo e a armadura em um motor enrolado em shunt são conectadas em paralelo, também conhecido como shunt, formação, fazendo com que a corrente de campo seja proporcional à carga no motor.

Em motores bobinados em série, as bobinas de campo e a armadura são conectadas em série e a corrente flui apenas através das bobinas de campo.

Um motor de bobina composta é híbrido de ambos os tipos de bobina de derivação e bobina em série e apresenta ambas as configurações. O campo em um motor de ímã permanente é criado por ímãs permanentes como o nome permite.

A função do comutador é transferir a corrente de um ponto estacionário para o eixo giratório. Escovas, contatos elétricos no comutador, conectam a fonte de energia à armadura. Em certos momentos durante a rotação de um motor DC, o comutador deve reverter a corrente. Isso pode levar à redução da vida útil do motor devido ao desgaste causado pelo atrito e formação de arco.

Os motores DC sem escova aliviam o desgaste do comutador em motores DC convencionais. Nestes tipos, o ímã permanente está localizado no rotor e as bobinas estão localizadas no estator. Os enrolamentos da bobina criam um campo magnético giratório porque são separados uns dos outros eletricamente, o que permite que sejam ligados e desligados. O comutador neste motor não leva a corrente para o rotor. Em vez disso, o campo de ímã permanente do rotor persegue o campo do estator rotativo, criando o campo do rotor. Um outro componente chave do motor DC sem escovas é o uso de circuitos eletrônicos e sensores com o comutador para excitar o motor para produzir torque.