Uma mola é um dispositivo que armazena energia mecânica. Quando a energia é colocada em uma mola, ela se contrai. Se for permitido que a energia seja liberada, a mola sofre um rebote elástico à medida que se destorce e libera a energia. Todas as molas tendem a tentar retornar à sua forma normal.
Uma mola de torção é qualquer mola que armazena energia em um movimento de torção ou rotação. Isso significa que a mola deve ser torcida para que a energia seja armazenada. Provavelmente, a mola de torção mais comum é a mola de uma ratoeira. Uma mola de torção terá um maior armazenamento de energia e maior energia potencial quando torcida se for feita de um material mais denso. Existem dois tipos de molas de torção. Um é uma barra torcida em torno de seu eixo mais longo. Estas são as molas da suspensão do carro. O outro tipo é uma mola de torção helicoidal. Esta mola está realmente enrolada em seu centro, mas ainda gira em torno de seu eixo. Estas são as fontes das ratoeiras.
As molas de torção armazenam energia girando em torno de seus eixos. A energia armazenada na mola de torção, como em qualquer mola, é energia potencial. Essa energia potencial difere da energia cinética porque tem o potencial de fazer trabalho, mas não está fazendo trabalho no momento. A energia cinética é simplesmente a energia que está funcionando. Ele é armazenado aumentando a tensão da mola, o que significa apenas torná-la mais apertada. O aperto da mola é diretamente proporcional à quantidade de energia armazenada na mola. Para liberar a energia, a tensão deve ser liberada da mola, momento em que ela retorna rapidamente à sua posição original. Isso significa que a mola se desenrola para a posição em que tem a menor energia potencial e na qual há a menor tensão possível na mola. A energia cinética é liberada pela pressão que a mola exerce sobre o objeto ao qual está fixada.