Forskjellen mellom J20C og J20D væske

Landbruksmaskiner, for eksempel traktorer, krever spesifikke oljer for å smøre girkassens bevegelige girenheter riktig. Faktisk trenger traktorer produsert av John Deere overføringsoljer designet for bestemte årstider, enten varme eller kalde måneder. J20C og J20D overføringsoljer brukes begge i John Deere maskiner, men har forskjellige smøreegenskaper.

Transmisjonsolje Grunnleggende

De bevegelige girene i en John Deere-maskinoverføring gjennomgår mye friksjon ettersom de gir hastighetsendringer til motoren. Girkassens metalldeler trenger smøring for jevne giroverganger, spesielt i kaldere vær. Kaldt vær gjør overføringsolje mer tyktflytende, og skaper mer friksjon enn nødvendig mot girene. En John Deere-maskineier må plassere riktig oljeviskositet i transmisjonen, ellers kan det oppstå dyre skader fra tannhjul som sitter fast i sin egen smøring.

J20C væske

J20C girolje gir høy viskositet ment for milde temperaturer og varme dager. Når været og transmisjonen blir varmere opp under daglig bruk, vil J20C-oljen sakte miste viskositeten når temperaturen øker. Oljen begynner imidlertid som et tykkere stoff ved romtemperatur, noe som resulterer i redusert viskositet over dagens temperaturøkning som fortsatt smører girets gir effektivt.

instagram story viewer

J20D væske

I motsetning til dette tilbyr J20D overføringsolje en væske med lav viskositet ved romtemperatur. Denne oljen regnes som en smørevæske av vinterkvalitet. John Deere maskineiere må plassere denne typen olje i transmisjonen i vintermånedene. Når utetemperaturen synker, er girkasseoljens reaksjon å tykne umiddelbart og effektivt tette girets gir. Imidlertid forhindrer J20Ds innledende lave viskositet tilstopping av gir, siden den begynner som en tynn væske og bare tykner litt, slik at transmisjonen kan fungere i kaldt vær.

Hensyn

John Deere-maskineiere bør ikke blande giroljetyper for å skape smøring hele sesongen. Blanding av oljer kan føre til kostbar skade på transmisjonen i ekstremt varmt eller kaldt vær. Sørg for å fjerne all gammel olje fra transmisjonen før du bytter til en alternativ oljeviskositet.

Teachs.ru
  • Dele
instagram viewer