Du må vite maksimal kjørehastighet og kurvens radius. Anta for eksempel at maksimal kjørehastighet (V) er 80 fot per sekund, og radiusen på kurven (r) er 500 fot.
Ta den maksimale kjørehastigheten i fot per sekund (meter per sekund for beregning) og kvadrat den. Ved hjelp av eksemplet fra forrige trinn, V ^ 2 = (80 ft / sek) ^ 2 = 6.400 ft ^ 2 / sek ^ 2.
Del kvadratet med hastigheten med kurvens radius i fot (meter for metrisk) og akselerasjonen på grunn av tyngdekraften på 32 fot per sekund i kvadrat (9,8 meter per sekund for metrisk). Resultatet av denne beregningen er superelevasjonsforholdet når det gjelder økning over løp. i vårt eksempel: V ^ 2 / (g r) = 6.400 ft ^ 2 / sec ^ 2 / (32 ft / sec ^ 2500 ft) = 0.4
For å konvertere superelevasjonsforholdet til en vinkel, ta forholdets omvendte tangens. Resultatet er vinkelen på kjørebanebanken i grader. Ved hjelp av forrige beregning er tan (Θ) = 0,4, så Θ = tan ^ -1 (0,4) = 21,8 °. Dette er den minste bankvinkelen for å unngå å stole på friksjon for å holde kjøretøyet på veien.
Susan Kristoff har skrevet ingeniørinnhold i 13 år. Artiklene hennes har dukket opp på eHow.com, Suite101, hennes personlige nettsteder og nettsidene til mange ghostwriting-klienter. Kristoffs ekspertise inkluderer design, strukturer, sensorer, datainnsamling og fabrikasjon.