気球車の速度を落とす、克服しなければならないことのいくつかは、自重、空気抵抗、摩擦、気球から逃げる空気の非効率的な使用です。 軽量化、抗力の最小化、摩擦の低減、ノズルの空気の流れの改善はすべて、気球車の速度を上げるのに役立ちます。
軽量化
できるだけ多くの体重を減らす機会がないか、車を注意深く調べてください。 車を前方に押す力は、車の質量に車の加速度を掛けたものに等しくなります。 したがって、質量を減らすと、加速度が増加し、気球が空気を使い果たす前に車はより高い最高速度に到達します。 フレームには軽量の段ボールまたはバルサ材を使用し、できるだけ少ないテープと接着剤で部品を取り付けます。
抗力を最小限に抑える
気球車は非常に軽量であるため、低速でも抗力、つまり空気抵抗が重要です。 抗力を減らすと、気球からの力が空気を押すために失われることが少なくなり、車の速度を上げるためにより多くの力が与えられます。 車の前部に大きな平らな面がないことを確認してください。 代わりに、カーブまたはウェッジシェイプを使用し、車のプロファイルを低くして、空中を移動しやすくします。
摩擦をカットする
車の可動部分、つまり車輪と車軸からの摩擦も、気球と車の速度からエネルギーを奪います。 摩擦を減らすために潤滑剤を使用してください。 気球の車軸はしばしば木製の串で作られているので、一般的なオイルベースの潤滑剤はあまりうまく機能しないかもしれません。 ただし、木材に染み込まないグラファイトで潤滑することはできます。 乾いたグラファイトを車軸と車軸チューブに振りかけるかこすり、ホイールを回転させて周りに広げます。
ノズルを改善する
バルーン推力をより有効に活用するために、ノズルを使用してバルーンカーの速度を向上させます。 ノズルは、バルーンから出る空気の速度を上げ、それにより、より多くの推力が発生します。 ノズルはまた、空気がバルーンのゴム製開口部を出るときに発生する急速な羽ばたきにエネルギーを失うことなく、空気を一方向にスムーズに押し続けるでしょう。 気球車のノズルは通常、気密シールで気球に取り付けられたプラスチック製のストローです。 テープ、接着剤、シリコン、またはその他のシーラントを使用できます。 さまざまなストローの直径を試して、最高速度に最適なサイズのストローを見つけてください。