ネオプレンはどのように作られていますか?

American Chemistry CouncilのWebサイトによると、主に炭素原子と水素原子で構成されている技術名はポリクロロプレンです。 長鎖分子またはポリマーは、多くの小さな分子であり、クロロプレンとして知られているモノマーをエンドオンエンドで結合することによって形成されます。 ネオプレンは接着またはステッチが可能で、防水性、伸縮性、耐摩耗性があり、比較的安価です。

デュポン

この合成ゴムは、1930年4月に、化学者WallaceCarothersが率いるデュポン社の科学者グループによって最初に成功裏に発明されました。 しかし、第二次世界大戦後、ジャッククストーはネオプレンを発見し、ウェブサイトMachovecによると、海の極寒の海でのダイビングに使用されるウェットスーツの素材を作成しました。

処理

ネオプレンは粉末であるポリクロロプレンとして始まり、マコベックによると、セルサイズ、接着剤、発泡剤、バルク、色、およびその他の特性を提供する他の成分が追加されます。 生地の混合物にした後、ヒートプレスに入れ、熱と圧力がシートを形成します。 ネオプレンの種類とメーカーによって、このシートサイズは異なります。 フォームブロックは、厚さが約2インチで、上部と下部がテクスチャまたは滑らかな最終製品です。 これらのシート(上部と下部)は最終的にナイロン片面(NIS)になり、多くのスタイルのウェットスーツで使用されます。

第二次世界大戦

天然ゴムよりも油、水、熱、溶剤に強いネオプレンを独占的に使用 第二次世界大戦中、車両、ホース、および多くの種類のファンベルト、タイヤ、シール、ガスケットを製造するために 歯車。 戦後、ネオプレンは一般に公開されました。

加硫

1839年、加硫のプロセスはチャールズグッドイヤーによって発明されました。 加硫はネオプレンの物理的および化学的性質を変える可能性があります。 加硫は、クロロプレン分子の結合のタイプをエンドオンエンドから「原子ブリッジ」に変更します。このブリッジでは、架橋と呼ばれる硫黄が鎖の間に形成されます。 すべての鎖が架橋されると、1つの巨大な超分子が形成されます。

用途

ネオプレンは水中で浮力があるため、ウェットスーツの製造に一般的に使用されます。 ウェブサイトtcdonline.comによると、着用者の体とウェットスーツの間に水を閉じ込めることで、熱損失を減らし、肌を暖かく保ちます。 ネオプレンウェットスーツは厚さが異なり、ネオプレンが厚いほど断熱性が高くなります。 彼らはまた、多くの異なるスタイル、色、サイズで来ることができます。 産業用途では、ネオプレンはケーブルや配線を保護するためによく使用され、コンベヤーベルトにも使用されます。

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