通常、大型の商用トラックや電車はエアホーンを使用します。 エアホーンは、トラックや電車が近くにあることを近くの人や車に警告するために特別に設計された、非常に大きな警告音を発します。 多くの場合、ホーンは、大型の移動車両に注意を払わない限り、障害物にぶつかる可能性があることを警告する音として鳴ります。 通常、列車はデシベルで測定できる最も大きなエアホーンを使用します。
エアホーンの特徴
エアタンクはエアホーンに空気圧を供給します。 エアホーンの内側には、エンドキャップに金属製のダイヤフラムが収納されています。 ダイヤフラムは、エアタンクから供給される空気圧で振動します。 振動がエアホーン特有の音を生み出します。 エアホーンに適用される空気圧または体積が大きいほど、音波の振幅が大きくなります。 その結果、高デシベル、または測定された音の強さがエアホーンから放出されます。
トラック車両のデシベルレベル
大型商用トラックは、約150デシベルのエアホーンデシベルレベルを生成できます。 比較のために、パワー芝刈り機は100デシベルの音しか生成しません。 通常、車両のエアホーンは、周囲の人々の聴覚の安全のために、このデシベルレベルより高くなることはありません。 自家用車にもアフターマーケットのエアホーンを取り付けることができますが、特に住宅地では、ユーザーはホーンを注意して使用する必要があります。
デシベルレベルをトレーニングする
列車は175デシベルで最も大きなエアホーンデシベルを使用します。 列車は、機関車が近づいていることを周辺地域の人に知らせるために非常に大きなクラクションを必要とします。 しかし、列車は緊急時にブレーキをかけるために多くのスペースを必要とします。 放出された大きなデシベルは、線路のさらに下の衝突を止める可能性があります。 ホーンは、機関車がすぐ近くに入るかなり前に、人または障害物に列車の通過を妨げていることを通知します。 列車は、列車の先頭車の近くに障害物があるため、十分な速さで停止できない場合があります。
代替車両の設置
大型トラックに一般的に使用されるエアホーンは、ボートに取り付けることもできます。 音は水をはるかに横切って伝わり、入ってくるボート乗りに近くに別のボートがあることを警告します。 この大きな警告音は、特に霧などの視界不良の状況で、ボートの衝突を防ぐことができます。
考慮事項
自家用車にエアホーンを取り付けるには、キットを購入する前に検討する必要があります。 国立衛生研究所によると、難聴はわずか85デシベルの音にさらされると簡単に始まります。 エアホーンは85をはるかに超えるデシベルレベルを生成するため、消費者はホーンが取り付けられている場合にいつ使用すべきかを検討する必要があります。 住宅地では警笛を鳴らさないでください。主に高速道路で使用する必要があります。 発破エアホーンの近くにいる人は、すぐに部分的または完全な難聴を経験する可能性があります
