כלורופלואור פחמנים, הידועים גם בשם CFCs, מורכבים מתרכובות כימיות המורכבות מכלור, פלואור ופחמן. CFC הם מזיקים במיוחד כאשר הם משוחררים לאטמוספירה בגלל תגובתם ההרסנית עם חלקיקי אזור O, המספקים לכדור הארץ שכבת מגן מפני קרינת UV. מאז 1995 רוב המדינות ביטלו כמעט את ייצור ה- CFC, אך כמה מוצרים מתמחים עדיין מכילים CFC.
TL; DR (ארוך מדי; לא קרא)
המקור הנפוץ ביותר של CFC הם קירור, אך מערכות כיבוי אש למטוסים וארוסולים פולטים גם CFC לאטמוספירה.
מקררים ומזגנים
הפולט הנפוץ ביותר של CFC הם קירור, במיוחד אלה המשמשים לאחר שנות השלושים. המותג דופונט כינה את המוצר החדש שלהם "פריאון" ושמות מותג שונים אחרים ייצרו את קירור הקירור מבוסס CFC ברחבי העולם. כאשר נוזל הקירור המשמש במקררים ישנים, מכוניות, מזגנים ומכונות אחרות אינו כאשר הוא מסולק כראוי, הוא מדליף CFC לאטמוספרה כאשר נוזלים מתאדים או עוברים דרכם הקרקע.
מטוסי חלון
תקנות תעופה במדינות מסוימות עדיין מחייבות מערכות כיבוי אש המצוידות בחלון, נוזל קירור המכיל CFC. נכון לשנת 2011, אין חלופה בטוחה ויעילה. על התעשייה לנקוט באמצעי בטיחות מסוימים כדי להיפטר מכימיקל מסוכן זה באחריות ולמחזר את החומר במידת האפשר.
תרסיסי תרסיס
פחיות אירוסול ונוזלי דלק השתמשו בגזים המכילים CFC במשך זמן רב. הם הושמדו בייצור אירוסול בשנת 1999 לטובת חלופות פחמימנים פחות מזיקות. עם זאת, מכיוון שלמולקולות CFC יש חיים של 20 עד 100 שנה בסטרטוספירה, הנזק שנגרם בעשורים הקודמים ממשיך להשפיע.
CFCs נוכלים
ככל שמקררים ופחיות אירוסול המכילות CFC מתיישנים ומיושנים יותר, אנשים נוטים לשכוח מהם, ומשאירים אותם לדלוף ולזיהם עוד יותר את האווירה. חוקרים מאוניברסיטת מזרח אנגליה עובדים על שיטות לאיתור מקורות חשיפה ל- CFC, כמו מקררי CFC ישנים. הם אוספים אוויר מהסטרטוספירה ומשתמשים בספקטרומטרים מסה כדי לקבוע את ההרכב הכימי של זיהום CFC.