A szélsebesség nyomássá alakítása

A légköri nyomás és a szél minőségi és mennyiségi összefüggésben van. A légköri nyomáskülönbségek okozzák elsősorban a szélnek nevezett jelenséget. Ezenkívül a földtudósok számos matematikai modellt fejlesztettek ki a nyomásnak a szélsebesség függvényében történő meghatározására, többnyire a viharrendszerekből gyűjtött adatok felhasználásával.

Nincs kényelmes prediktív egyenlet, amely összekapcsolná ezt a két változót; ehelyett a kapcsolat empirikus, a nyomás és a szélsebesség függvényében rengeteg adat felhasználásával pontok ugyanazon a rendszeren belül, amelyet az egyenlet előállítására használtak, lineárisnak nevezett matematikai módszerrel regresszió. Az így levezetett számos összefüggés egyikének felhasználásával, ha szélsebessége van, ésszerű hibahatáron belül kiszámíthatja a nyomást.

A földgömb különböző pontjai közötti légnyomás-különbségek alapvetően a hőmérséklet-különbségeknek tulajdoníthatók, amelyek viszont különbségeket hoznak létre a levegő sűrűségében. Mint várható volt, a szél a nagyobb nyomású területekről az alacsonyabb nyomású területekre fúj, ugyanúgy, ahogyan a műanyag szódásüveg kinyomása kiszorítja a levegőt a palack szájából.

A szokásos légköri nyomás 14,7 font / négyzet hüvelyk (lb / in²), amely 760 milliméter higanynak (Hg mm), 101,325 kilopascalnak (kPa) és 1013,25 millibárnak (mb) felel meg. A viharrendszerekben végzett mérések során általában használt egység a millibár.

A nyomás, a szél sebessége és a hőmérséklet egymástól függ, amint azt megjegyeztük. De a kutatók két hasznos egyenletet fejlesztettek ki, amelyek kiküszöbölik a hőmérsékletet, és a szélsebességet közvetlenül viszonyítják a nyomáshoz.

A kamategyenlet ebben az esetben:

P = 1014,9 - 0,361451w - 0,00259w²

P-vel mb-ben és w-val m / s-ban. Például egy 50 m / s (kb. 112 mérföld per óra) szélsebesség a helyi légköri nyomással függ össze:

1014.9 – 0.361451(50) – 0.00259(2500)

= 990,4 mb

A valaha regisztrált legkisebb nyomás a 870 MB, egy csendes-óceáni tájfun közepén.