गियर्स और पुली के लिए प्रयुक्त सामग्री

गियर और पुली उपयोगी कार्य करते हैं। ऑटोमोटिव ट्रांसमिशन से लेकर शिप हेराफेरी तक, गियर और पुली के लिए लगभग अनंत संख्या में उपयोग मौजूद हैं। इसके अलावा, यांत्रिक घड़ियाँ हाथों को हिलाने के लिए पूरी तरह से गियर और पुली पर निर्भर करती हैं। ताकत की आवश्यकताओं को समझकर, आप समझ पाएंगे कि गियर और पुली बनाने के लिए केवल कुछ सामग्रियों का उपयोग क्यों किया जा सकता है।

समुद्री अनुप्रयोगों के लिए, स्टेनलेस स्टील पसंदीदा सामग्री है material चरखी बनाओs, चरखी और हेराफेरी का एक वर्गीकरण क्योंकि यह खुरचना या जंग नहीं लगाएगा। यह खारे पानी के वातावरण में विशेष रूप से सच है, जहां साधारण स्टील जल्दी जंग खा जाता है। सेलबोट हेराफेरी में एक क्षेत्र पुली पाए जाते हैं जो मस्तूल के शीर्ष पर होते हैं। पालियों का उपयोग पालों को ऊपर उठाने के लिए किया जाता है। अन्य क्षेत्र जहां पुली का उपयोग किया जाता है, वे पाल के नीचे के बिंदु होते हैं, जहां रस्सियां ​​​​नाव से जुड़ी होती हैं। साथ ही, सभी नावों पर लंगर की चेन एक चरखी से गुजरती है, जो स्टेनलेस स्टील से बनी होती है।

कार ट्रांसमिशन गियर के लिए, स्टील पसंदीदा सामग्री है। स्टील मजबूत है और अपने आकार को अच्छी तरह से धारण करता है, जो महत्वपूर्ण है क्योंकि इंजन के सभी आउटपुट हॉर्सपावर ट्रांसमिशन के माध्यम से बहते हैं। उदाहरण के लिए, एक गियर को अगले गियर में 100 हॉर्स पावर से अधिक स्थानांतरित करना पड़ सकता है। यदि गियर एल्युमिनियम जैसी नरम सामग्री से बने होते, तो दांत आसानी से कट जाते।

अपने सबसे बुनियादी स्तर पर, एक यांत्रिक घड़ी एक संचरण है। टर्निंग शाफ्ट की गति गति में कम हो जाती है, इसलिए एक शाफ्ट हर 60 सेकंड में एक मोड़ बनाता है। अन्य शाफ्ट मिनट और घंटों के लिए और भी धीमे हो जाते हैं। कई घड़ियाँ अपने गियरिंग के लिए स्टील का भी उपयोग करती हैं।

कई गियर तंत्र गियर के लिए पीतल का उपयोग करते हैं। पीतल स्टील जितना मजबूत नहीं होता है, लेकिन यह उन क्षेत्रों के लिए काफी मजबूत होता है जहां केवल थोड़ी सी ताकत की जरूरत होती है। कई घड़ियों में पीतल के गियर होते हैं क्योंकि तनाव बहुत छोटा होता है। सबसे पुराना ज्ञात गियर तंत्र एंटीकाइथेरा तंत्र है। पुरातत्वविदों का मानना ​​है कि इसे लगभग 80 ई.पू. एक्स-रे से पता चला कि इसका गियर कांस्य से बना था, जो एक प्रारंभिक प्रकार का पीतल है। इसका कार्य अभी तक पूरी तरह से समझा नहीं गया है, लेकिन शोध जारी है।

ऐतिहासिक रूप से, धातुओं के इस्तेमाल से पहले लकड़ी का इस्तेमाल पुली बनाने के लिए किया जाता था। कई शुरुआती नौकायन जहाजों, जैसे कि वाइकिंग या प्राचीन रोमन जहाजों ने रस्सियों के साथ पाल फहराने के लिए लकड़ी के पुली का बड़े पैमाने पर इस्तेमाल किया। 2010 में, गियर और पुली बनाने के लिए लकड़ी का उपयोग नहीं किया जाता है क्योंकि धातुएं बहुत मजबूत होती हैं। हालाँकि, कुछ शौक़ीन सभी लकड़ी के गियर वाली घड़ियाँ बनाते हैं।