Primero construye tu bobina electromagnética. Desenrolle ambos carretes de alambre y tire de los extremos para liberarlos. Una los dos cables y gírelos para que se enrollen entre sí y formen un cable doble. Pase el cable doble a través del orificio de anclaje en la bobina vacía y manténgalo en su lugar de forma segura. Envuelva el alambre doble alrededor del carrete vacío en una sola capa de un extremo al otro. Cuando llegue al fondo, comience a envolver en la dirección opuesta lo más ordenadamente posible para hacer otra capa. Repite este proceso hasta que las capas llenen todo el carrete. En la bobina que hizo, asegúrese de tener dos cables que vienen de la parte superior de la bobina (uno de calibre 22 y otro de 26) y los mismos que vienen de la parte inferior. Tome las varillas de soldadura y córtelas para que coincidan con la longitud del núcleo. Llene el núcleo con tantas varillas de soldadura como pueda y superpegue las varillas juntas.
Conecte su rotor al soporte del rotor de acuerdo con las instrucciones que vienen con el kit del rotor. Coloque el rotor para que pueda girar libremente con los imanes pasando directamente sobre el núcleo de su bobina electromagnética. Use madera o plexiglás como soporte para mantener su bobina electromagnética y su rotor en su lugar.
Ahora, conecta tus diodos a tu transistor. Coloque su transistor con los polos hacia arriba y más cerca de usted. El poste de la izquierda es el emisor (E) y el poste de la derecha es la base (B). El cuerpo del transistor se llama colector (C). Coloque el diodo 1n4001 entre los polos de su transistor y conéctelo con el golpe del diodo apuntando hacia el polo B. Conecte una resistencia de 430 ohmios del polo B y conecte el extremo libre a su potenciómetro. Conecte el diodo 1n4007 al punto más cercano a usted en el colector (C).
Corta cinco trozos de alambre. Conecte uno al extremo libre de su diodo 1n4007. Conecte dos longitudes al poste E de su colector. Conecte un cable al colector en el punto más alejado de usted. Conecte un cable al potenciómetro.
Tome sus dos baterías y conecte un cable del polo positivo de la batería de recarga, un cable del polo negativo de la batería de "arranque". Conecte el polo negativo de la batería de recarga al polo positivo de la batería de arranque con un cable y empalme un segundo cable en el medio de ese cable (permitiendo una conexión). Ahora, conecte uno de los cables de calibre 22 superiores de su bobina al cable que acaba de empalmar en el cable de conexión entre las baterías. Conecta uno de los cables que vienen del polo emisor del colector al cable del polo negativo del bateador inicial. Conecte el cable del diodo 1n4007 al cable que viene del polo positivo de la batería de recarga.
Ahora está listo para terminar de conectar su motor. Conecte el cable libre restante proveniente del polo emisor del colector al cable de calibre 26 inferior de la bobina. Luego, conecte el cable del potenciómetro al cable de calibre 26 superior de la bobina. Conecte el último cable libre del colector al cable inferior de calibre 22 de la bobina.
Finalmente, tome la pequeña luz de neón y fíjela al poste emisor y una al cuerpo del colector.
Cassandra Tribe ha trabajado en el campo de la construcción durante más de 17 años y tiene experiencia en una variedad de formas mecánicas, científicas, automotrices y matemáticas. Ha escrito y editado durante más de 10 años. Sus áreas de interés incluyen cultura y sociedad, automoción, informática, negocios, Internet, ciencia e ingeniería e implementación estructural.