Μιλώντας με μια παγκόσμια έννοια, η «θαλάσσια ανάπτυξη» αναφέρεται σε όλη τη ζωή στον ωκεανό, συμπεριλαμβανομένων των υδρόβιων φυτών, των οστρακοειδών, των ψαριών και των υδρόβιων θηλαστικών όπως οι φάλαινες. Μέσα στη ναυτιλιακή βιομηχανία, η "θαλάσσια ανάπτυξη" είναι ένας όρος που χρησιμοποιείται ειδικά για την προβληματική είδη που προσκολλώνται ή αναπτύσσονται σε πλοία και ωκεάνιες υποδομές, προκαλώντας συχνά προβλήματα σε αυτά λειτουργεί.
Ποικιλίες
Τόσο η ζωή των φυτών όσο και των ζώων μπορούν να συμβάλουν σε προβλήματα που προκαλούνται από τη θαλάσσια ανάπτυξη. Τα φυτά περιλαμβάνουν διάφορες μορφές φύκια, λάσπη και φύκια που μπορούν να αναπτυχθούν άφθονα σε κύτους πλοίων, στοίβες και στα υποβρύχια τμήματα κατασκευών όπως εξέδρες λαδιού και προβλήτες. Στα ζώα περιλαμβάνονται καραβίδες, μύδια και άλλα είδη κολλητικών οστρακοειδών που θα κολλήσουν σε οποιαδήποτε υποβρύχια επιφάνεια και θα αναπαραχθούν σε μεγάλο αριθμό.
Αιτιολογικό
Τα υποβρύχια φυτά και ζώα που προσκολλούνται στις επιφάνειες ως μέρος του κύκλου ζωής τους το κάνουν αυτό ως μέσο επιβίωσης και εξελικτικό πλεονέκτημα. Μερικά θαλάσσια είδη κερδίζουν πλεονέκτημα όταν είναι γρήγορα και κινητά, ενώ άλλα προστατεύονται με την αντίθετη τεχνική, επειδή είναι ακίνητα και αδιαπέραστα. Ένα καμπαναριό που προσκολλάται σε μια επιφάνεια, προστατευμένο από ένα πέτρινο κέλυφος και περιβάλλεται από εκατομμύρια άλλων αμαξών, έχει μια πολύ καλή πιθανότητα επιβίωσης στον συνεχιζόμενο ανταγωνισμό της υποθαλάσσιας ΖΩΗ.
Επίπτωση
Η διαδικασία της φυτικής και ζωικής ζωής που αναπτύσσεται σε ανθρώπινες υποβρύχιες δομές είναι γνωστή ως "ρύπανση" και η επίδρασή της στην αποτελεσματικότητα και τα κέρδη της ναυτιλιακής βιομηχανίας είναι τεράστια. Τα σκάφη που είναι κατάφυτα με οστρακοειδή θα κάνουν το πλοίο πολύ λιγότερο αποτελεσματικό όταν ταξιδεύει μέσω νερού. Οι στοίβες και οι στύλοι που είναι μολυσμένοι με φύκια και καραβίδες υπόκεινται σε ταχύτερη διάβρωση και χρειάζονται συχνότερη συντήρηση.
Λύσεις
Τα περισσότερα κύτη του πλοίου είναι βαμμένα με αντιρρυπαντικές βαφές που αποσκοπούν στην αποθάρρυνση της προσκόλλησης των πυραμίδων, των μαλακίων και άλλων υποθαλάσσιων ζωών. Τα πλοία στεγνώνουν επίσης περιοδικά και καθαρίζονται με συνδυασμό πλυσίματος πίεσης και χημικών. Η πρόληψη της ρύπανσης στα κύτη του πλοίου έχει γίνει πιο δύσκολη από την απαγόρευση οργανοκασσιτερικών ουσιών το 2003, ως αντίδραση στους κινδύνους που παρουσιάζουν αυτές οι ουσίες στην υγεία των ωκεανών.