Намалете налягането в хидравличната система, като изключите системните помпи.
Премахнете електрическото захранване от системните помпи, ако е приложимо. Направете това, като изключите захранващия конектор на помпата или издърпате нейния прекъсвач. Някои помпи с механично задвижване, като помпи с двигател, може да нямат електрически съединители.
Позиционирайте новия клапан там, където ще бъде монтиран. Фитингите на клапана трябва да бъдат запушени, а краищата на тръбите или тръбите, към които ще се свърже, да бъдат затворени. Уверете се, че клапанът е в правилната си ориентация. Може да се наложи да се консултирате с хидравлична схема, ако не сте сигурни в коя посока течността трябва да се движи през клапана.
Освободете капаците на клапаните и изключете свързващите линии.
Завийте гайките от хидравличните тръби към фитингите на клапана за регулиране на дебита. Затегнете гайките до моментите, посочени от производителя.
Проверете нивото на течността в хидравличната система и я напълнете с нова течност, ако е необходимо.
Свържете всички електрически съединители, вкарайте всички прекъсвачи на помпата и след това поставете под налягане системата с хидравличните помпи.
Проверете фитингите и хидравличните тръби на и близо до клапана за течове.
Майкъл Сигнал започва да пише професионално през 2010 г., като работата му се появява в eHow. Притежава експертни познания в авиацията, компютърен хардуер и софтуер, начално образование и междуличностна комуникация. Бил е самолетен механик, търговец и бизнес учител. Притежава магистърска степен по образование от университета в Лесли.