Говорейки в универсален смисъл, "морски растеж" би се отнасял до целия живот в океана, включително водни растения, черупчести, риби и водни бозайници като китове. В рамките на корабоплавателната индустрия „морски растеж“ е термин, който се използва, за да се отнасят конкретно до проблемни видове, които се привързват към или растат на кораби и океанска инфраструктура, често причинявайки проблеми в тяхната функциониране.
Сортове
Растителният и животинският живот могат да допринесат за проблеми, причинени от морския растеж. Растенията включват различни форми на водорасли, слуз и морски водорасли, които могат да растат обилно върху корабни корпуси, пилинг и подводни части от структури като петролни платформи и кейове. Животните включват уши, миди и други видове адхезивни миди, които ще се придържат към всяка подводна повърхност и ще се размножават в голям брой.
Причини
Подводните растения и животни, които се придържат към повърхностите като част от жизнения си цикъл, правят това като средство за оцеляване и еволюционно предимство. Някои морски видове получават предимство, като са бързи и мобилни, докато други се предпазват чрез противоположната техника, като са неподвижни и непроницаеми. Барнакул, който е залепен за повърхност, защитен от скална черупка и заобиколен от милиони на други съперници, има много добър шанс за оцеляване в продължаващата надморска надпревара живот.
Въздействие
Процесът на отглеждане на растения и животни върху човешки подводни структури е известен като „замърсяване“, а въздействието му върху ефективността и печалбите на корабоплаването е огромно. Корпусите на кораби, обрасли с черупчести, ще направят кораба далеч по-малко ефективен при пътуване през вода. Пилингът и стълбовете, които са замърсени с морски водорасли и водорасли, са обект на по-бърза корозия и се нуждаят от по-честа поддръжка.
Решения
Повечето корабни корпуси са боядисани с боя против замърсяване, която има за цел да обезсърчи придържането на уши, мекотели и други подводни животни. Корабите също се сушат периодично и се почистват с комбинация от измиване под налягане и химикали. Предотвратяването на замърсяването на корабните корпуси стана по-голямо предизвикателство след забраната на органотиновите вещества през 2003 г. в отговор на опасностите, които тези вещества представляват за здравето на океана.