Едно от предимствата на нагревателя за отработено масло е, че използваното гориво (отработено моторно масло) е относително евтино. Друга полза е възможността да се използва повторно нещо, което обикновено би се считало за боклук. Въпреки че маслото все още трябва да се изпомпва от земята, използваното моторно масло вече е използвано веднъж по предназначение. Всяка по-нататъшна употреба ще помогне да не се замърси околната среда.
Отстранете ламариненото покритие и изолацията от резервоара на електрическия бойлер. Проверете резервоара за признаци на корозия. Изхвърлете резервоара, ако има прекомерна ръжда и изберете друг бойлер. Поставете резервоара на края. Завъртете резервоара, така че шевовете и фитингите да са от задната страна, срещуположно на мястото, където ще бъде вратата за достъп.
Начертайте 12-инчов-на-12-инчов правоъгълник отпред на резервоара. Това ще бъде мястото на вратата за достъп на горелката. Начертайте кръг с диаметър 4 инча в центъра на горната част на резервоара. Това ще бъде местоположението на приемния стек. Начертайте още един кръг с диаметър 6 инча в горната част на резервоара, отстрани на 4-инчовия кръг. Това ще бъде местоположението на коминния комин. Изрежете всички предварително маркирани отвори с помощта на резачка или електрически сабя. Изрежете всмукателните и коминните отвори малко по-малки от маркираните кръгове и подайте ръбовете по-късно, за да поберете всмукателните и коминните тръби. Запазете изрязаното парче за вратата за достъп, тъй като по-късно ще формира действителната врата за достъп.
Обърнете резервоара, така че да лежи върху горната му част. Пробийте отвори в дъното на резервоара, за да поберете стойката на тръбата, която да поддържа сглобката на горелката. Завийте стойката на тръбата на място във вътрешността на резервоара. Изрежете три или четири крака за резервоара от ламарина. Поставете единия крак на дъното на резервоара. Пробийте през крака и дъното на резервоара. Завийте крака на място. Повторете тази процедура за останалите крака. Обърнете отново резервоара и го оставете на краката. Намерете всички отвори на тръбите. Запушете ги с тръбни тапи. Намерете дупките, където нагревателните елементи са влезли в резервоара. Изрежете два пъти повече стоманени плочи, отколкото има отвори за нагревателни елементи. Завинтете една стоманена плоча към външната страна на всеки отвор на нагревателния елемент. Завинтете друга стоманена плоча към вътрешността на всеки отвор на нагревателния елемент.
Пробийте няколко дупки с диаметър 1/4 инча в чугунен тиган с диаметър 6 инча. Дупките трябва да са на около сантиметър една от друга. Пробийте няколко отвора с диаметър 1/4-инча в кръгло парче от 1/4-инчова стоманена плоча. Дупките трябва да са на около сантиметър една от друга. Пробийте четири дупки в дъното на стоманен тиган с диаметър 8 инча. Завинтете стоманения тиган към фланец на тръбата. Поставете два разделителя за тръби върху стоманения тиган. Поставете перфорираната стоманена плоча върху горните разделители на тръбите. Поставете още два разделителя за тръби в горната част на стоманената плоча. Поставете 6-инчовия чугунен тиган върху разделителите на тръбите. Плъзнете дълъг болт през отворите в горния тиган, разделителите на тръбите, стоманената плоча, втория комплект разделители за тръби и долния тиган. Закрепете болтовете с гайки. Това ще образува сглобката на горелката. Прикрепете нипел с дължина четири инча към фланца на тръбата, разположен в долната част на модула на горелката. Поставете сглобката на горелката в резервоара през вратата за достъп и завийте нипела върху фланца на тръбата в долната част на резервоара.
Поставете тръба с дължина 6 инча с диаметър в предварително изрязания отвор в горната част на резервоара. Това ще образува комина. Уверете се, че коминът се простира най-малко на шест инча в резервоара. Закрепете комина към резервоара с помощта на болтове. Увийте три пъти меката медна тръба около външната страна на комина. Позиционирайте долния край на медната тръба директно над модула на горелката. Покрийте медната тръба с 12 инчова тръба с диаметър 8 инча. Монтирайте 90-градусов лакът от 4-инчова тръба отстрани на 8-инчовата тръба и поставете края върху долния край на медната тръба.
Прикрепете 18-инчова 4-инчова тръба до края на лакътната тръба и я поставете във всмукателния отвор в горната част на резервоара. Изградете фуния от ламарина и я закрепете до края на 4-инчовата тръба в резервоара. Поставете фунията над модула на горелката. Фунията трябва да седи на един инч над горната част на модула на горелката. Завийте рамка към вътрешността на отвора за достъп, за да може панелът за достъп да почива. Закрепете вратата за достъп с резета. Боядисвайте цялата печка с висока температура на печката. Поставете устройството и го закрепете на място, за да предотвратите преобръщане. Напълнете сглобката на горелката с изолация от керамични влакна. Напълнете дъното на пещта с пясък.
Препратки
- Майката Земя: Нагревател за отработено масло
- THS Engineering: Тайните на пещта за отработено масло
Съвети
- Уверете се, че използваният бойлер, който се използва, е модел с електрическо задвижване. Газовите нагреватели имат вентилационни отвори, които вървят отстрани, което прави преобразуването изключително трудно.
Предупреждения
- Не използвайте поцинкован метален резервоар. Те могат да бъдат идентифицирани със сребристо покритие. Поцинкованият метал отделя токсични изпарения, когато е подложен на топлина.
- Не се опитвайте да рестартирате гореща горелка с керосин. Парите могат да причинят експлозия.
- Никога не използвайте вода за гасене на пожар с масло. Дръжте кофа с пясък под ръка, за да потушите пламъците, ако е необходимо.
за автора
Майк Дейви пише и редактира професионално от 1996 г. Неговата работа е публикувана в списание "Owl", "Sposa", "STUDENTBody" и множество B2B публикации като списание "Collision Repair", "Canadian Rental Service" и "Glass Canada".
Снимки Кредити
Jupiterimages / Photos.com / Getty Images
