ما مقدار الإيثانول المسموح به في البنزين العادي؟

الإيثانول هو وقود حيوي قائم على السليلوز ، مشتق بشكل أساسي من الذرة في الولايات المتحدة. يعمل الإيثانول كمادة مضافة موسمية للوقود في البنزين منذ السبعينيات ، وأدت تفويضات الهواء النظيف الفيدرالية إلى نمو كبير في استخدامه على الصعيد الوطني. اليوم ، قد يكون من الصعب العثور على مضخة غاز دون إشعار أن الوقود بداخلها قد يحتوي على ما يصل إلى 10 في المائة من الإيثانول.

تحتفظ وكالة حماية البيئة الأمريكية بمعيار الوقود المتجدد ، وهو دليل لمقدار الوقود المتجدد الذي يجب أن تستخدمه الدولة كل عام. تم تحديده بموجب قانون سياسة الطاقة لعام 2005 وتم توسيعه في قانون استقلال وأمن الطاقة لعام 2007 ، يعمل RFS كحد أدنى فعال لنشر إضافات الإيثانول في البنزين. لعام 2013 ، يفرض RFS 16.55 مليار جالون من الوقود المتجدد ، ما يقرب من 6 ملايين منها ستأتي من الإيثانول القائم على السليلوز.

بالإضافة إلى RFS ، فإن بعض الولايات والمدن لديها تفويضات خاصة بها لاستخدام مزيج الإيثانول في الوقود. ينص قانون الهواء النظيف على أن البلديات التي لا تستطيع الوصول إلى الحد الأدنى من معايير جودة الهواء يجب أن تستخدمها إعادة صياغة البنزين لتقليل الانبعاثات ، وقد تبنت بعض المجالات الأخرى هذه الإرشادات طوعا، بمحض ارادتك. بالإضافة إلى ذلك ، أقرت كل من مينيسوتا وهاواي وميسوري وأوريجون وفلوريدا قوانين تفرض استخدام 10٪ من الإيثانول يمزج في محطات الوقود داخل حدودهم ، وتطلب واشنطن 2 ٪ من إجمالي الوقود المباع داخل الولاية على أساس الإيثانول.

مزيج البنزين والإيثانول الأكثر شيوعًا هو E10 ، ويتكون من 10 في المائة من الإيثانول و 90 في المائة من البنزين. تزيد هذه النسبة من أوكتان الوقود ، وتقلل أيضًا من الانبعاثات الضارة. بدأ E10 كمزيج موسمي في أجزاء كثيرة من البلاد ، لكن الجمع بين التفويضات والحوافز لشركات الوقود لاستخدام الموارد المتجددة زاد من استخدامه بشكل كبير. أكثر من 95 في المائة من البنزين المباع في الولايات المتحدة هو E10 ، وقد وافق صانعو السيارات على استخدامه في جميع المركبات الحديثة.

نظرًا لأن معيار الوقود المتجدد زاد من حجم الإيثانول المطلوب في إمدادات الوقود في البلاد ، فقد دفع مصنعو الإيثانول لتبني مزيج إيثانول متزايد. في عام 2010 ، أصدرت وكالة حماية البيئة إعفاءات جزئية سمحت بتطوير معيار إيثانول بنسبة 15 في المائة ، يسمى E15. في البداية ، وافقت الوكالة فقط على مزيج الوقود هذا لمركبات طراز 2007 أو أحدث ، ولكن في عام 2011 وسعت توصياتها لتشمل السيارات والشاحنات الخفيفة من عام 2001. أدت المخاوف بشأن الأضرار المحتملة للمركبات القديمة من مزيج الإيثانول الجديد إلى قيام الوكالة بتطوير ملصقات جديدة والاستغناء عن القواعد من أجل المساعدة في منع المستهلكين من اختيار الوقود الخطأ عن طريق الخطأ لهم مركبات.