Пневматичні системи - це механічні системи, що використовують стиснені гази. Вони схожі на гідравлічні системи, які являють собою механічні системи, що використовують рідини для передачі сил. Пневматичні системи є майже скрізь у сучасному світі. Стоматологи використовують пневматику для управління свердлами, теслі використовують пневматику для приведення в дію пневматичних молотків, далекобійники використовують пневматичні гальма, а НАСА використовує пневматику для контролю роботи супутникових ракет-носіїв.
Основні принципи
Пневматичне визначення свідчить, що пневматична система в основному є способом перетворення електрики в механічний рух із використанням стиснених газів замість двигунів чи електромагнітів. Для багатьох застосувань це набагато ефективніше та практичніше. Системи зазвичай включають повітряний компресор, який зберігає стиснене повітря в балоні і випускає стиснене повітря під електричним контролем. Стислий газ майже завжди є звичайним повітрям, оскільки він вільний і нетоксичний. Часто повітря трохи модифікується шляхом видалення частини водяної пари та додавання невеликої кількості атомізованої олії, щоб зробити газ більш зручним для роботи машини.
Застосування пневматичної потужності
Пневматичні системи широко використовуються для електроінструментів. Одним з прикладів є електроінструмент, який автомобільний механік використовує для того, щоб взяти гайки, що утримують шину, на маточину. Механік може легко зняти навіть найтвердіші гайки всього за кілька секунд. Існують десятки інших пневматичних електроінструментів у стоматології, столярній справі, машинних цехах та лабораторіях. Інші програми включають відбійні молотки, системи подачі циліндрів, що використовуються деякими банками, та різні пускові установки та гармати, призначені для приведення в рух предметів. Цікавим додатком є новий французький автомобіль, який працює на стисненому повітрі. Електроенергія використовується протягом ночі для стискання повітря в бортовий циліндр, і машина працює цілий день без палива та без забруднення.
Пневматичний vs. Гідравлічний
Гідравлічні системи зазвичай використовують мастило як контрольну рідину. Гідравлічні системи мають ту перевагу, що вони здатні витримувати більші навантаження, а недоліком є те, що у разі витоку це спричиняє велику безлад і дорого виправляє. Витік в пневматичній системі означає, що ви видаляєте звичайне повітря, яке можна замінити безкоштовно, коли витік виправлено. Пневматичні системи є кращими, коли в системі має бути певна кількість "віддачі" або "відтворення" (гази стискаються). Гідравлічні системи є кращими, коли високий тиск повинен підтримуватися без коливань.
Високотехнологічні програми
Пневматична потужність не є вмираючою технологією - далеко не так. Існує щонайменше два високотехнологічних програми пневматики, які мають місце в нашому технологічному майбутньому: McKibbens та пневматичні логічні системи. Маккіббінів іноді називають «штучними м’язами». Вони являють собою надувні гумові трубки, оточені дротяною сіткою. При накачуванні вони стискаються, а потім подовжуються при спуску. В даний час вони використовуються для роботизованих рук і ніг. Пневматична логіка - це використання складних каналів для рідин, які діють як прості комп’ютерні схеми. Пневматичні логічні системи мають багато переваг перед електронними системами, наприклад, те, що випромінювання їм не заважає. Наразі ці системи використовуються НАСА для управління поділом ракетного етапу.