Manyetolar, mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürdükleri için jeneratörler gibidir. Ancak elektrik enerjisi sürekli olmadığı için farklıdırlar - bunun yerine periyodik, kısa kıvılcımlar halinde verilirler. Manyetolar, çim biçme makineleri ve arazi motosikletlerinde olduğu gibi küçük motorlarda bujilere güç sağlamak için kullanılır. Kalıcı bir mıknatısı bir bobinin yanından hızla hareket ettirerek, bobine bir akım indükleyerek çalışırlar. Bobin, devre aniden kopana ve büyük bir kıvılcım oluşturana kadar enerjiyi manyetik bir alanda - bazen bir kapasitör tarafından desteklenir - depolar.
Kalıcı mıknatısları, volan gibi makinenin dönen bir parçasına takın. Hareket eden bir şeye bağlı olmaları gerekir, çünkü mıknatıslar bobinleri hızla geçtiğinde, bu, bir darbeye dönüştürülen elektriği üretir. Bu nedenle, bazı küçük motorları çalıştırmak için bir çekme kablosu kullanmanız gerekir. Bujilere darbe göndermeye başlamak için mıknatısların bobini geçmesini sağlamalısınız. Motor çalıştığında, manyeto kıvılcım üretmeye devam edecektir.
İki bobin sarın. Tipik sayılar, kalıcı mıknatısa en yakın olan birincil bobin için 2.000 dönüş ve bujiye bağlanan ikincil bobin için 200.000 dönüştür. Bobinler, aynı demir çekirdeğin etrafına sarılırsa, daha güçlü manyetik alanlar ve dolayısıyla daha büyük artılar üretecektir. Otomobillerde bu demir çekirdek tek bir çubuktur. Çim biçme makinelerinde, tekne motorlarında ve kir bisikletlerinde bobinler genellikle U şeklinde veya V şeklinde bir göbeğe sarılır.
Birincil bobin ile bir döngüde bir kondansatör ve bir dizi kontağı bağlayın. İkincil sargıyı bujiye bağlayın. Mıknatıslar birincil bobini geçerek dönerken ve bobinde elektriği indükledikçe, elektronlar kapasitörün plakaları üzerinde birikir. Kondansatör plakalarında depolanan elektronlar ile manyetik alanda depolanan enerji arasındaki ileri geri etkileşim, kontaklar açıldığında aniden serbest bırakılır. Bu, ikincil bobinde bir artışa neden olur. İkincil bobin daha fazla sargıya sahip olduğundan, bujiye giden kıvılcımı güçlendirir.