Yerdeki yağa ulaşmak zor olabilir. Mühendisler, yağı uygun şekilde işleyebilmek için yüzeye yağ pompalama yöntemlerine ihtiyaç duyarlar. Dalgıç pompalar, araştırmacılara petrol elde etmenin bir yolunu sunar. Bir dalgıç pompanın kafası, sıvının pompa sisteminden ne kadar yükseğe ulaşabileceğini size söyler.
Dalgıç Pompa Kafası
Petrol sahalarının yanı sıra deniz altı alanlarından sıvıları yerden kaldıran dalgıç pompalar bulacaksınız. Kurulum sırasında genellikle kuru motorlardan daha ucuz oldukları için popüler hale geldiler. Pompayı sıvıya daldırarak kullanırsınız, böylece pompa kavitasyonu, pompa ile sıvı arasındaki kot farkından kaynaklanan sıvı akışında kopmalar olmaz. Dalgıç pompanın motoru hava geçirmez bir kutuda kapatılmıştır.
Bu pompalar genellikle verimlidir, çünkü pompaya diğer pompa türlerinin yaptığı kadar fazla enerji taşıyan su kullanmaları gerekmez. Pompanın alt kısmındaki motorun üzerinde pompaya kaldırma eklemek için birbirine bağlı, aşamalar olarak bilinen bir dizi oda boyunca çalışırlar. Motor sıvı içinde akış oluşturduğunda aşağıdan yukarıya doğru akar ve bu akış hızı kafa basıncı ile ters orantılıdır. Her aşamanın uzunluklarını hesaplamak, sıvı akışına izin vermekle ilgilidir.
Pompa Kafası Hesaplama Örneği
Dalgıç pompa kademesi hesaplaması size kaç kademe gerektiğini söyler. bölerek bulursun toplam dinamik kafa (TDH) her aşamanın uzunluğuna göre. TDH, pompalama seviyesi, kafa uzunluğu, düşme borusu sürtünme kaybı ve kontrol değeri sürtünmesinin toplamına eşittir. Çek valf, sıvının yüzeye çıkmasına izin vermek için aşamaların üstündedir ve damla borusu sürtünme kaybı, pompanın üstündeki sıvıları ve malzemeleri etkileyen sürtünmedir.
Bir pompa kafası hesaplama örneği bunu gösterebilir. 200 fit pompalama seviyeniz, 140 fit pompa yüksekliğiniz, 4,4 fit 8 inç düşme borusu sürtünme kaybınız ve 2,2 fit çek valf sürtünme kaybınız olsaydı, TDH'niz 346,6 fit olurdu. Dalgıç pompa kademesi seçimi, bu pompayı kullanmanız için size yeterli basıncı vermek üzere üç kademe kullanmanızı söylemek için 125 fit kademeler için bu değeri 346.6 kullanabilir.
Diğer kullanımlar
Batık motorlar, yerden ham petrol elde etmek için faydalı olabilir, ancak diğer motorlara kıyasla, çalıştıklarını doğrudan gözlemleyemeyeceğiniz için dezavantajlıdırlar. Bununla birlikte, ilk icat edildiklerinden beri motor tasarımlarındaki gelişmeler, bu motorlara daha fazla yalıtım ve bu engelin üstesinden gelmek için pompa performansını kontrol etme yöntemleri sağlamıştır.
Elektrikli dalgıç pompa (ESP) sistemleri, sıvıyı yüzeye çıkarmak için kendi içinde yeterli basınca sahip olmayan zemindeki kuyular için kullanışlıdır. ESP sistemlerinin elektriği, kuyular, kesonlar ve akış hattı yükselticileri içeren uygulamalar için akış hızını artırmalarına olanak tanır. ESP kademeleri birbiri üzerine yığılmıştır. Sıvının yukarı çıkmasına izin vermek için bir merkezkaç kuvveti oluşturan döner bölmeler kullanırlar.
ESP sistemlerini kullanırken, sıvı akışını engelleyebilecek haznelerdeki gaza çok dikkat etmeniz gerekir. Birçok ESP kurulumu, petrol rezervuarlarından madencilik yaparken gazın en üste çıkmasına izin verir. Uygun bir gövde kafası basıncının kullanılması, gazın sıvı akışını engellemesini önleyebilir. Bu tip pompalar yüksek miktarda voltaj gerektirir ve bazen bir elektrik güç kaynağının yeterli voltaja sahip olduğundan emin olmak için bir transformatör kullanmanız gerekebilir.
Hidrolik dalgıç pompa (HSP) sistemleri, maddeleri yüzeye getirirken akışkanlar arasında değişen basınçtan yararlanmak için bir türbin kuyu içi pompası kullanır. Bu tip pompalar, kanalizasyon baypas gibi amaçlara yönelik yüksek emişli kaldırma uygulamaları için çok uygundur. Ayrıca madenlerin ve çakıl ocaklarının susuzlaştırılmasında da kullanıldığını görebilirsiniz. Gözetimsizken bile çalışırken emiş hatları ve elektriksiz olma avantajlarına sahiptirler.