อย่ายึดติดกับงานที่ทำเสร็จไปครึ่งหนึ่งเนื่องจากคอยล์จุดระเบิดชำรุด คอยล์จุดระเบิดที่ไม่ดีบนรถแทรกเตอร์ Ford 9N จะทำให้เกิดปัญหาในการสตาร์ท คอยล์จุดระเบิดซึ่งอยู่ใต้ประทุนของรถแทรกเตอร์ จะเพิ่มแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ให้สูงพอที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ของ 9N มีขดลวดปฐมภูมิและทุติยภูมิอยู่ภายในตัวเรือนคอยล์จุดระเบิด ลวดแต่ละเส้นต้องมีความต้านทานเฉพาะเพื่อให้มีแรงดันไฟฟ้าที่รถแทรกเตอร์ต้องการ
เปิดเครื่องมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลและเปลี่ยนปุ่มหมุนวัดไปที่การตั้งค่าโอห์ม โอห์มเป็นหน่วยวัดความต้านทานไฟฟ้า ในมัลติมิเตอร์บางตัวถูกกำหนดโดยอักษรกรีกตัวพิมพ์ใหญ่โอเมก้า
เชื่อมต่อโพรบสีดำ (เชิงลบ) ของมัลติมิเตอร์กับขั้วลบด้านนอกของคอยล์จุดระเบิด ต่อโพรบสีแดง (ขั้วบวก) ของมัลติมิเตอร์กับขั้วบวกด้านนอกของคอยล์จุดระเบิด มัลติมิเตอร์อ่านค่าความต้านทานของขดลวดปฐมภูมิ หากค่าที่อ่านได้ไม่อยู่ในช่วงที่กำหนดในคู่มือบริการ Ford 9N สำหรับรุ่นปีของคุณ ควรเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิด
ถอดโพรบสีดำของมัลติมิเตอร์และต่อเข้ากับเสาขั้วลบตรงกลางของคอยล์จุดระเบิด ตอนนี้มัลติมิเตอร์อ่านค่าความต้านทานของขดลวดทุติยภูมิ ค่าโอห์มที่อ่านได้ไม่อยู่ในช่วงที่ระบุในคู่มือบริการ Ford 9N สำหรับคอยล์รองหมายความว่าคอยล์จุดระเบิดไม่ดี