วิธีตรวจสอบและชาร์จระบบทำความเย็น R-410A

ในเดือนมกราคม 2549 หน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม (EPA) ได้สั่งห้ามการผลิตระบบปรับอากาศที่ไม่สามารถบรรลุอัตราส่วนประสิทธิภาพพลังงานตามฤดูกาล (SEER) ที่ 13 ก่อนหน้านั้นสารทำความเย็นที่ใช้กันมากที่สุดคือ R22 อย่างไรก็ตาม R22 ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน 13 SEER ปัจจุบันระบบ AC จำนวนมากใช้สารทำความเย็นที่เรียกว่า R-410A

สารทำความเย็นมีความแตกต่างกันอย่างมาก ไม่เพียงแต่ในองค์ประกอบแต่ยังอยู่ในกระบวนการที่ใช้ในการชาร์จระบบด้วย เครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการชาร์จระบบด้วย R-410A นั้นแตกต่างจากที่ใช้สำหรับการชาร์จ R22

สำหรับวัตถุประสงค์ของบทความนี้ สมมติว่าไม่มีการรั่วไหลในระบบ R-410A หากระบบรั่วจะต้องซ่อมแซมก่อนชาร์จใหม่

ตรวจสอบคอยล์ ล้อโบลเวอร์ และความเร็วของมอเตอร์โบลเวอร์เพื่อให้แน่ใจว่าทำงานอย่างถูกต้อง โดยใช้วิธีการเพิ่มอุณหภูมิ (CFM = KW(Volts X Amps) X 3.413 หารด้วย (Temp rise X 1.08)) ตรวจสอบการไหลเวียนของอากาศ ใช้แผ่นข้อมูลจำเพาะของคอยล์ของผู้ผลิต ยืนยันแรงดันตกคร่อมคอยล์ การวัดกระแสลมจะใช้ในการค้นหาโหลดของคอยล์เย็น ดังนั้น จึงต้องแม่นยำ

ตรวจสอบแรงดันใช้งานของระบบ ต่อท่อจากเกจมานิโฟลด์เข้ากับก๊อกแรงดันบนวาล์วของเหลวและวาล์วดูด ตำแหน่งวาล์วบริการสามารถพบได้ที่ใดก็ได้ภายในตู้ด้านนอก แต่โดยทั่วไปจะอยู่ใกล้ขดลวด

instagram story viewer

วัดอุณหภูมิกระเปาะแห้งโดยวางเทอร์โมมิเตอร์โดยที่อากาศไปยังยูนิตในอาคารในท่อส่งกลับ ห่อหลอดเทอร์โมมิเตอร์ด้วยผ้าเปียก จากนั้นวัดอุณหภูมิกระเปาะเปียกด้วยวิธีเดียวกับการวัดกระเปาะแห้ง บันทึกผลลัพธ์ นี่เป็นขั้นตอนที่สำคัญเนื่องจากพบว่าโหลดของคอยล์เย็นมีผลสำคัญต่อแรงกดดันของระบบ

วัดอุณหภูมิของสายของเหลวเพื่อกำหนด sub-cooling ใช้เทอร์โมมิเตอร์แบบสายของเหลวที่มีโพรบที่สามารถยึดติดกับสายได้อย่างแน่นหนา วางเอกสารแนบห่างจากวาล์วบริการของเหลวประมาณ 6 นิ้ว เขียนผลการวัด

ต่อท่อจากเกจมานิโฟลด์ของคุณเข้ากับก๊อกแรงดันบนวาล์วของเหลวและวาล์วดูด วัดและบันทึกแรงดันของเหลวและแรงดันดูด วัดแรงดันด้านข้างสูงที่ก๊อกแรงดันวาล์วบริการสำหรับท่อส่งของเหลว ใช้แผนภูมิการแปลงความดันเพื่อเปลี่ยนความดันด้านสูงเป็นอุณหภูมิอิ่มตัว หักอุณหภูมิของสายของเหลวออกจากอุณหภูมิอิ่มตัวของสารทำความเย็น R-410A ในคอนเดนเซอร์เพื่อคำนวณค่าการระบายความร้อนย่อย ในเอกสารข้อมูลของผู้ผลิต ค้นหาแรงดันใช้งานที่ถูกต้องสำหรับสถานการณ์ที่พบในอากาศที่วัดได้ ดูที่แผ่นงานสำหรับระดับการระบายความร้อนย่อยที่จำเป็น

ชาร์จเครื่องด้วย R-410A ที่เพียงพอเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิต หากพิจารณาจากข้อมูลจากเอกสารข้อมูล แสดงว่าอาจมีปัญหาการระบายความร้อนย่อยต่ำเกินไป หากเป็นกรณีนี้ น่าจะเป็นเพราะขาดสารทำความเย็น อุณหภูมิการทำความเย็นย่อยที่สูงเกินไปอาจเกิดจากสารทำความเย็นมากเกินไปในคอนเดนเซอร์ แต่อาจเป็น TVX (Thermostatic Expansion Valve) ที่ล้มเหลวหรือข้อจำกัดของสาย สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบแรงกดดันด้านสูงและต่ำเพื่อดูว่ามีปัญหาเหล่านี้หรือไม่

หากไม่มีข้อจำกัดด้านสายและ TVX ทำงานอย่างถูกต้อง ให้ดูดสารทำความเย็น R-410A ออกเพียงพอจนกว่าค่าความดันที่อ่านได้จะอยู่ที่ระดับที่ผู้ผลิตแนะนำ ใช้เครื่องทำความเย็นเพื่อขนถ่ายสารหล่อเย็นอย่างปลอดภัย เนื่องจากการปล่อย R-410A ขึ้นไปในอากาศเป็นสิ่งผิดกฎหมาย

Teachs.ru
  • แบ่งปัน
instagram viewer