จรวดทำอย่างไร?

จรวดเป็นอุปกรณ์ที่ส่งแรงระเบิดเพื่อสร้างแรงผลักดัน โดยทั่วไปแล้ว จรวดประกอบด้วยเชื้อเพลิงหรือสารขับเคลื่อนที่เก็บไว้ในภาชนะที่ปลอดภัย ซึ่งมักจะเป็นทรงกระบอก กระบอกสูบจะต้องเปิดในทิศทางเดียวเท่านั้น เพื่อที่จะปล่อยแรงระเบิดของเชื้อเพลิงเมื่อถูกจุดไฟ จรวดสมัยใหม่มีหัวฉีดซึ่งควบคุมการระเบิดของจรวดไปในทิศทางเดียว วิธีที่ง่ายที่สุดในการนึกถึงจรวดคือพวกมันทั้งหมดเป็นเพียงการระเบิดที่ควบคุมได้ เนื่องจากแรงระเบิดต้องการหนีออกจากจรวด มันจึงเคลื่อนที่ออกจากหัวฉีดและขับเคลื่อนจรวดทั้งหมดไปในทิศทางตรงกันข้ามกับการเดินทาง

จรวดมีความหลากหลายมากจนไม่สามารถจำแนกประเภทการก่อสร้างด้วยวิธีเดียวได้ อย่างไรก็ตาม พวกเขาทั้งหมดมีคุณสมบัติการก่อสร้างที่คล้ายคลึงกัน จรวดส่วนใหญ่ผลิตโดยเครื่องจักร นี้จะช่วยลดความเป็นไปได้ของข้อผิดพลาด เนื่องจากจรวดต้องควบคุมการระเบิดที่มีพลังมาก จรวดจึงต้องสามารถทนต่อแรงของการระเบิดนั้นและบังคับทิศทางการระเบิดได้เพียงทิศทางเดียว ซึ่งหมายความว่าจรวดจะต้องทำจากวัสดุที่เหมาะสมกับแรงระเบิดที่จะปล่อยออกมา ตัวอย่างเช่น จรวดขนาดเล็กมากที่พบในกิจกรรมจรวดแบบจำลองขนาดเล็กมีเพียงกล่องพลาสติกหรือกระดาษแข็งขนาดเล็กเท่านั้นที่จะบรรจุการระเบิดได้ เมื่อขนาดของจรวดเพิ่มขึ้น วัสดุที่ทนทานก็ถูกนำมาใช้มากขึ้น เช่น อะลูมิเนียมและเหล็กกล้า จรวดทั้งหมดจะต้องมีหัวฉีดที่สามารถยึดติด ติดกาว หรือติดไว้ที่กระบอกสูบได้ หัวฉีดมักจะสร้างจากวัสดุที่ทนทานมากและอาจแข็งแกร่งกว่าตัวกระบอกสูบเอง เนื่องจากหัวฉีดมีขนาดเล็กมากและมีแรงระเบิดมาก หัวฉีดอาจขยายหรือลดขนาดได้ขึ้นอยู่กับการใช้จรวด การลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของหัวฉีดจะทำให้จรวดเผาไหม้โดยใช้แรงน้อยลง แต่มีระยะเวลานานขึ้น ในทางกลับกัน หัวฉีดที่กว้างกว่าจะทำให้การเผาไหม้สั้นลงและออกแรงมากขึ้น

จรวดสามารถอยู่ได้ทั้งในรูปของเหลวหรือของแข็ง สารขับดันที่เป็นของแข็งประกอบด้วยสารผสม เช่น ดินปืน ในขณะที่สารขับดันที่เป็นของเหลวอาจเป็นอะไรง่ายๆ อย่างเช่น น้ำมันเบนซิน ส่วนผสมที่เป็นของแข็งนั้นค่อนข้างง่ายต่อการจัดการและถูกสะสมไว้ภายในกระบอกสูบจรวดในระหว่างการก่อสร้าง ในทางกลับกัน สารขับดันเหลวนั้นซับซ้อนกว่าเล็กน้อยในการใช้งาน จรวดขับเคลื่อนด้วยของเหลวทั้งหมดต้องการเชื้อเพลิงเหลวและตัวออกซิไดซ์เพื่อช่วยในการจุดไฟ จรวดขับเคลื่อนด้วยของเหลวนั้นดูไม่เหมือนจรวดที่ขับเคลื่อนด้วยของแข็ง เนื่องจากพวกมันจำเป็นต้องใช้ท่อและแรงดันที่ซับซ้อนมาก ในรูปของจรวดขับเคลื่อนของเหลวแสดงให้เห็นว่ามีการออกแบบที่ซับซ้อนและมักใช้ระบบปั๊มและวาล์วเพื่อผสมสารขับเคลื่อนของเหลวและสารออกซิไดซ์ในลักษณะที่ควบคุม เมื่อทั้งสองผสมกันและจุดไฟ จรวดจะทำงานและก่อให้เกิดแรงขับ ข้อดีของจรวดขับเคลื่อนด้วยของเหลวคือแรงขับสามารถควบคุมได้โดยปริมาณที่ปล่อยจรวดให้จุดไฟในแต่ละครั้ง