แท่นขุดเจาะน้ำมันเป็นโครงสร้างที่มีอุปกรณ์ต่างๆ เช่น ปั้นจั่น ท่อ ดอกสว่าน และสายเคเบิล ที่จำเป็นในการสกัดปิโตรเลียมจากใต้พื้นผิวโลก แท่นขุดเจาะน้ำมันสามารถอยู่นอกชายฝั่งเพื่อเจาะพื้นมหาสมุทรหรือบนบกก็ได้ แม้ว่าสถานที่ทั้งสองแห่งจะนำน้ำมันจำนวนมากเข้าสู่ตลาดปิโตรเลียม แต่แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง ได้รับความสนใจจากสาธารณชนมากขึ้นนับตั้งแต่เหตุการณ์น้ำมันรั่วในปี 2010 นอกชายฝั่งหลุยเซียน่าในอ่าว เม็กซิโก.
Jackups
จากข้อมูลของ Rigzone โครงสร้างการขุดเจาะแบบเคลื่อนย้ายได้นอกชายฝั่งที่ใช้บ่อยที่สุดที่เรียกว่าแม่แรงยกจะมีส่วนรองรับด้านล่าง ตัวเรือหรือพื้นที่ดาดฟ้าหลักรองรับโดยเสาหรือขาโครงแบบเปิด หน่วยเหล่านี้เจาะลึกถึง 350 ฟุต
อุปกรณ์ขุดเจาะสองประเภทใช้กับแม่แรง หนึ่ง ล่าสุดและใช้มากที่สุด คือ แม่แรง cantilevered ซึ่งมีปั้นจั่นขนาดใหญ่ติดตั้งอยู่บนแขนที่ยื่นออกมาจากดาดฟ้าหลัก สิ่งเหล่านี้ช่วยให้การเจาะสามารถทำได้โดยมีหรือไม่มีแท่น
อีกประเภทหนึ่ง ประเภทสล็อตหรือแม่แรงแบบรูกุญแจ มีช่องเปิดในแท่นเจาะโดยมีปั้นจั่นขนาดใหญ่อยู่เหนือมัน หน่วยขุดเจาะประเภทนี้สามารถยกขึ้นเหนือโครงสร้างอื่นที่มีขนาดเล็กกว่าและเจาะทะลุผ่านตัวรถได้
Floaters
แท่นขุดเจาะน้ำมัน แท่นลอยน้ำ หรือแท่นขุดเจาะกึ่งใต้น้ำอื่นๆ ลอยอยู่นอกชายฝั่งบนเสากลวงหรือโป๊ะขนาดใหญ่ ซึ่งเมื่อเติมน้ำแล้ว จะสามารถจมแท่นขุดเจาะได้ถึงระดับความลึกที่ต้องการ แท่นขุดเจาะประเภทนี้มักใช้สำหรับเจาะ Wildcat Wells (บ่อใหม่) และสามารถทนต่อทะเลที่ขรุขระได้
แพลตฟอร์มคงที่
โครงสร้างเหล็กหรือซีเมนต์ที่ไม่เคลื่อนที่นอกชายฝั่งแบบถาวร เรียกว่าแท่นยึดถาวร แท่นขุดเจาะบ้านที่เปิดหลุมพัฒนาใหม่ หน่วยขนาดใหญ่เหล่านี้ยังมีลูกเรือและอุปกรณ์และเชื่อมต่อกับพื้นมหาสมุทร สิ่งเหล่านี้ส่วนใหญ่จะพบบนชั้นวางทวีปที่ความลึก 1,700 ฟุต และเนื่องจากความสามารถในการเจาะตามทิศทางจึงสามารถติดเข้ากับหลุมจำนวนมากได้จนถึงรัศมีห้าไมล์
หอร้องเรียน
แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งอีกประเภทหนึ่งคือหอร้องเรียนประกอบด้วยหอที่แคบและยืดหยุ่นได้ซึ่งได้รับการสนับสนุนโดยฐานรากซ้อน แท่นขุดเจาะแบบธรรมดาใช้งานทั้งการขุดเจาะและการผลิต และหน่วยที่ทนทานนี้รองรับแรงด้านข้างและการโก่งตัวในน้ำได้ตั้งแต่ระดับความลึก 1,500 ถึง 3,000 ฟุต
สว่าน
เรือเจาะซึ่งมักจะสร้างขึ้นบนตัวเรือบรรทุกน้ำมัน ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์เจาะและใช้ในน้ำลึกสำหรับการเจาะทดลอง ระบบกำหนดตำแหน่งแบบไดนามิกช่วยให้เรืออยู่เหนือบ่อน้ำ