บลูสตีล ปะทะ เหล็กกล้าคาร์บอนสูง

Bluing เป็นกระบวนการทางเคมีสำหรับเคลือบเหล็กเพื่อป้องกันการเกิดสนิมและไม่เกี่ยวข้องกับองค์ประกอบของเหล็ก ในทางกลับกัน เหล็กกล้าคาร์บอนสูงมีส่วนเกี่ยวข้องกับองค์ประกอบทั้งหมด เหล็กเป็นส่วนผสมของเหล็กและคาร์บอน ยิ่งคาร์บอนมาก เหล็กยิ่งแข็ง ความแตกต่างระหว่างเหล็กกล้าเทลเลาจ์และเหล็กกล้าคาร์บอนสูงมีมากมาย เนื่องจากทั้งสองมีความเกี่ยวข้องกันในแนวสัมผัสเท่านั้น

ส่วนประกอบหลักของเหล็ก เหล็ก มีแนวโน้มที่จะเกิดสนิม และการสีน้ำเงินเป็นการบำบัดทางเคมีของพื้นผิวเหล็กเพื่อป้องกันการเกิดสนิม ตัวอย่างเช่น เนื่องจากมีการใช้อาวุธปืนกลางแจ้ง จึงมีการใช้สีน้ำเงินกับชิ้นส่วนเหล็กที่เปิดเผยทั้งหมด Rand Esser ผู้เชี่ยวชาญด้านคราบโลหะจากมหาวิทยาลัยไวโอมิง ระบุว่า กระบวนการสีน้ำเงินเกี่ยวข้องกับการใช้สารเคมีต่างๆ ที่กัดและระบายสีเหล็ก

เหล็กทำมาจากการผสมเหล็กหลอมกับคาร์บอน ผงคาร์บอนละเอียดผสมกับเหล็กหลอมเหลว โมเลกุลของคาร์บอนจะหลอมรวมทางเคมีกับโมเลกุลของเหล็กเพื่อสร้างเหล็ก นึกภาพเลื่อยตัดท่อเหล็ก: ใบเลื่อยตัดโลหะเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนสูง ในขณะที่ท่อเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ ใบเลื่อยวงเดือนตัดท่อเพราะเป็นเหล็กที่แข็งกว่า

เหล็กชนิดใดก็ได้ ตั้งแต่คาร์บอนต่ำไปจนถึงคาร์บอนสูง สามารถเทลเลาจ์ได้ เนื่องจากบลูมมิ่งเป็นการรักษาพื้นผิว ไม่สำคัญว่าจะใช้กับเหล็กชนิดใด อย่างไรก็ตาม น่าสังเกตว่าการบล๊อกมีไว้สำหรับเหล็กและเหล็กกล้าเท่านั้น และไม่สามารถใช้ได้กับทองแดง อะลูมิเนียม หรือโลหะอื่นๆ สำหรับโลหะเหล่านี้ มีการใช้สารเคมีพื้นผิวที่แตกต่างกัน

เนื่องจากการสีน้ำเงินเป็นการรักษาพื้นผิวทางเคมีของเหล็กเพื่อป้องกันการเกิดสนิม และปริมาณคาร์บอนสูงหมายถึงองค์ประกอบของโลหะพื้นฐาน จึงมีความสัมพันธ์กันเล็กน้อยระหว่างทั้งสอง ปริมาณสีน้ำเงินและคาร์บอนคล้ายกับการทาสีบนไม้ โดยไม่สนใจว่าไม้จะเป็นเมเปิ้ล ไม้สน หรือโอ๊ค