จิงโจ้เป็นสัตว์ที่มีกระเป๋าหน้าท้องขนาดใหญ่ซึ่งมีถิ่นกำเนิดในออสเตรเลีย จิงโจ้ดึงดูดผู้คนด้วยขาหลังที่แข็งแรงและโค้งมน กระเป๋าที่แม่อุ้มลูกอ่อน และท่าทางและขนาดตั้งตรง ระบบย่อยอาหารของจิงโจ้ที่รู้จักกันน้อยกว่าแต่คาดไม่ถึงก็คือระบบย่อยอาหารของจิงโจ้ซึ่งได้รับการดัดแปลงมาโดยเฉพาะสำหรับอาหารสัตว์กินพืชซึ่งส่วนใหญ่เป็นหญ้าและน้ำน้อยมาก
ฟัน
ฟันจิงโจ้ทนต่อการสึกหรอได้มาก ฟันหน้าตัดหญ้าและฟันกรามหลังบด พื้นที่แยกฟันกรามออกจากฟันกราม ทำให้มีที่ว่างสำหรับลิ้นของจิงโจ้เพื่อจัดการกับอาหาร เมื่อจิงโจ้เติบโตเต็มที่ ฟันกรามด้านหน้าของมันจะสึกหรอและอาจพิสูจน์ได้ว่าไม่ได้ผลถ้าไม่ใช่สำหรับการปั่นจักรยานแบบพิเศษ ฟันกรามที่อยู่ด้านหลังสุดจะงอกผ่านเหงือก ดันฟันกรามอื่นๆ ไปข้างหน้า และบังคับให้ฟันกรามที่สึกกร่อนอยู่ข้างหน้าหลุดออกมา ด้วยวิธีนี้จิงโจ้จึงมีฟันที่แหลมคมอยู่เสมอ
กระเพาะอาหารสองห้อง
เช่นเดียวกับวัว จิงโจ้แต่ละตัวมีกระเพาะสองห้อง: กระเพาะและท่อน้ำดี ช่องด้านหน้าที่มีลักษณะเป็นกระสอบประกอบด้วยแบคทีเรีย เชื้อรา และโปรโตซัวจำนวนมากที่เริ่มกระบวนการหมักที่จำเป็นสำหรับการย่อยอาหารของจิงโจ้ อาหารอาจยังคงอยู่ในส่วนนี้ของกระเพาะอาหารเป็นเวลาหลายชั่วโมงจนกว่าการหมักจะเริ่มขึ้น เหมือนวัวเคี้ยวเอื้อง จิงโจ้อาจคายเศษอาหารที่ไม่ได้ย่อยออกมาเพื่อเคี้ยวแล้วกลืนเข้าไปอีกครั้ง เมื่ออาหารหมักดอง มันจะผ่านเข้าไปในห้องกระเพาะอาหารที่สองของจิงโจ้ ซึ่งกรดและเอนไซม์จะย่อยอาหารให้เสร็จ
การอนุรักษ์น้ำ
จิงโจ้สามารถอยู่ได้เป็นสัปดาห์หรือเป็นเดือนโดยที่ไม่ดื่มน้ำ มันได้รับความชื้นเพียงพอผ่านอาหารที่กิน อันที่จริง ระบบย่อยอาหารช้าของมันช่วยในการประหยัดน้ำ เนื่องจากสัตว์จะดูดความชื้นออกจากอาหารทั้งหมดก่อนที่จะทิ้งขยะ จิงโจ้ยังอนุรักษ์น้ำและคงความเย็นสบายด้วยการพักผ่อนในช่วงที่อากาศร้อนในตอนกลางวันและออกไปหาอาหาร โดยเฉพาะในช่วงเย็นและกลางคืนที่อากาศเย็น
ไม่มีอาการท้องอืด
แม้ว่ามันจะกินอาหารที่คล้ายกับวัวและมีความคล้ายคลึงกันของระบบย่อยอาหาร เช่น กระเพาะอาหารสองอัน ห้องและเคี้ยวเอื้อง จิงโจ้แตกต่างจากวัวตรงที่แทบไม่มีก๊าซมีเทนในช่วง การย่อย. เมื่ออาหารของจิงโจ้หมักในกระเพาะ ไฮโดรเจนก็ถูกผลิตเป็นผลพลอยได้ แบคทีเรียเปลี่ยนไฮโดรเจนนี้ ไม่ใช่มีเทน แต่เป็นอะซิเตท ซึ่งจิงโจ้ใช้เป็นพลังงาน นักวิทยาศาสตร์ได้พิจารณาแนะนำแบคทีเรียเหล่านี้ให้กับระบบย่อยอาหารของวัว เพื่อลดการปล่อยก๊าซมีเทน ซึ่งเป็นก๊าซเรือนกระจกที่เป็นอันตรายต่อชั้นโอโซน