Hur man beräknar lyft för rotorblad

Lift är den aerodynamiska kraften som genereras av flygplattor - såsom propellrar, rotorblad och vingar - som uppstår i en 90 graders vinkel mot den kommande luften. När det gäller rotorblad - som de som finns i en helikopter - när bladets framkant slår mot mötande vind, formen på flygplattan genererar ett område med högt tryck direkt under och ett område med lågt tryck ovanför bladet, vilket resulterar i hiss. För att bestämma mängden lyft som genereras av ett rotorblad använder vi lyftekvationen

Förstå varje element i hissekvationen. L betyder lyftkraft, mätt i Newton; ρ betyder lufttäthet, mätt i kilogram per kubikmeter; v2 betyder riktig flyghastighet i kvadrat, vilket är kvadraten för helikopterns hastighet i förhållande till den kommande luften, uttryckt i meter per sekund. I ekvationen betyder A rotorskivområdet, vilket helt enkelt är rotorbladets area, uttryckt i kvadratmeter. CL betyder den dimensionslösa lyftkoefficienten vid en specifik attackvinkel, vilket är vinkeln mellan rotorns ackordlinje blad - en imaginär linje som dras genom mitten av en flygplatta som sträcker sig från framkanten till bakkanten - och den kommande luft. C

L är dimensionell genom att inga enheter är fästa vid den; det visas helt enkelt som ett nummer.

Identifiera värdena för varje element i lyftekvationen. I exemplet med en liten helikopter med två blad, roterar skivan med 70 meter per sekund (v). Lyftkoefficienten för knivarna är 0,4 (CL). Rotorskivans planformiga yta är 50 meter i kvadrat (A). Anta internationell standardatmosfär, där luftens densitet vid havsnivå och 15 grader Celsius är 1,275 kg per kubikmeter (ρ).

Koppla in de värden du har bestämt i livsekvationen och lösa för L. I helikopterexemplet bör värdet för L vara 62 475 Newton.

Värdet för CL bestäms vanligtvis experimentellt och kan inte bestämmas om du först vet värdet av L. Ekvationen för lyftkoefficienten är som följer:

  • Dela med sig
instagram viewer