Дизел гориво резервоари се могу складиштити унутар зграда под правим условима, а то може успорити разградњу горива. Савезни прописи решавају проблеме као што су максималне количине и методе преноса горива на радним местима.
Према Управи за заштиту на раду (ОСХА), дизел гориво има нижу тачку паљења од бензина, што значи да се не пали тако лако. Међутим, дизел и даље може представљати опасност од пожара ако се неправилно складишти.
ОСХА прописи дозвољавају складиштење максимално 60 литара дизел горива у једној просторији за складиштење. Поред тога, до преноса горива мора доћи у проветреном окружењу одобреним методама, на пример са врха унутрашњег резервоара, кроз затворене цеви или преко самозапорног вентила.
Чување резервоара за дизел у затвореном простору помаже у заштити горива од пропадања околине услед услова као што су високе температуре и влага. Дизел апсорбује влагу из ваздуха, а превелики резервоар резултираће мешањем кондензата са горивом. Према БП (Бритисх Петролеум), редовно уклањање прљавштине и воде продужиће век дизел-а.