Рад осовина погонских електричним моторима или моторима са унутрашњим сагоревањем или другим облицима снаге карактерише брзина, обртни моменат и положај осовине. Оптерећење које покреће вратило често захтева другачију брзину или обртни моменат или пренос снаге на суседно вратило. Смањење броја обртаја у минуту може се постићи употребом две или више ременица и каиша за пренос и промену брзине ротације.
Измерите и забележите кључне карактеристике система. Да бисте дизајнирали систем ременице за смањење броја обртаја погонског вратила, требаће вам брзина вратила, пречник осовине, удаљеност центра осовине погонског вратила до центра осовине терета, пречник осовине терета и потребна брзина терета осовина. Ако се не могу померити ни погонско вратило ни вратило терета, требат ће вам затезна ременица како би ремен одржао одговарајућу напетост.
Израчунајте величине ременица. Добијте омјер брзине тако што ћете подијелити брзину у РПМ погонске осовине са брзином у РПМ осовине терета. Претпоставимо да је ременица вратила снаге 4 инча. Ово је углавном добра величина за ефикасан рад каиша. Помножите са односом брзине. Резултат ће дати величину ременице осовине терета. Резултат мањи од дванаест инча је прихватљив. У супротном, смањите величину ременице вратила за напајање на 3 инча и поновите прорачун. У идеалном случају, ременица погонског вратила треба да буде 3 инча или више, а ременица осовине терета мање од 12 инча. Могуће су и друге величине, али врло мала ременица на погонском вратилу је неефикасна и узрокује веће хабање због већих сила на мањем пречнику. Ременицу већу од 12 инча је незгодно инсталирати, али пожељније је имати малу ременицу на погонском вратилу.
Купите и инсталирајте ременице и каиш. Ако је брзина осовине терета критична, купите подесиву ременицу која је направљена од две половине, спојене вијцима, и то ће служити за погонско вратило. Када се вијци затегну, две половине се приближе једна другој и ефективни пречник ременице се повећа тако да се брзина може мало подесити.
Уверите се да су ременице дизајниране за измерене пречнике вратила, а затим их причврстите на своја вратила. Већина осовина има равно место и ременица се може причврстити за вратило затезањем вијка тако да вијак седи на равном месту.
Пронађите дужину појаса. Израчунајте обим сваке ременице множењем пречника са 3,14. Додајте половину пречника сваке ременице на двоструку удаљеност осовине од центра до осовине-центра. Набавите следећи већи стандардни каиш.
Инсталирајте ремен на ременице и раздвојите јединице док ремен не попусти око 1/2 инча. Затезање каиша мораће да се провери након отприлике једног дана непрекидног рада и поново након отприлике недељу дана. Појас ће се протезати за то време и јединице се морају раздвојити да би се то надокнадило. Ако се јединице не могу померити, поставите ременицу за затезање ремена са опругом било где на ремену између две осовине. Поставите ременицу тако да добије потребну опуштеност од око 1/2 инча. Аутоматски ће задржати напетост на истом нивоу.