Тригонометрија није само предмет који се изучава у учионици без практичних примена у стварном свету. Инжењери различитих врста користе основе тригонометрије за изградњу структура / система, пројектовање мостова и решавање научних проблема. Тригонометрија значи проучавање троугла. Даље се користи за проналажење углова троугла када су познате дужине страница или за проналажење дужина двеју страница када су познати углови и једна од дужина страница. Једном када су позната сва мерења троугла (конструкције), инжењер може започети изградњу и дефинисање обима пројекта који предузима. Следе кораци за разумевање и употребу тригонометрије у пољу инжењерства.
Одредите које поље инжењерске тригонометрије ће се користити. Поред тога, користите звучно образложење да бисте створили свој пословни случај за употребу тригонометрије.
Дефинишите своје пројектне планове и предвиђене прекретнице. Следе најважнија питања која морате поставити и дефинисати у раним фазама вашег плана развоја пројекта. 1) Који је опсег и визија вашег пројекта? 2) Колико ресурса вам треба? (тј. људи, залихе и станице за инспекцију) 3) Колико ће трајати овај пројекат од почетка до завршетка? 4) Како ћете потврдити своја мерења и структурни интегритет свог рада?
Почните са мерењима и израчунавањем димензија онога што намеравате да направите или направите. На пример, када проучавате грађевинарство, мораћете да израчунате расподелу силе за различите структуре, као што су решеткасти мостови. Инжењер мора такође открити колики морају бити углови између греда на мосту и колико дуго морају бити.
Савети
- Каријера која користи синусни закон је инжењер одржавања и дизајна авиона. Овај инжењер мора израчунати брзину авиона као и брзину ваздуха како би био што аеродинамичнији. Будући да знају брзину ветра, угао ношења и брзину ваздуха, тада могу да фино дефинишу угао к, што је разлика у смеру и смеру ветра. Употреба закона синуса са брзином ветра и брзином ваздуха даје угао померања за ваздухоплов. Тада употреба закона косинуса са трећим углом даје величину резултујуће брзине приземља ваздухоплова дуж изабраног смера лежаја.
- Извор: „Есеј ученика о праву синуса“
О аутору
Са седиштем у Северном Даласу, А.М. Морган пише блогове и чланке везане за каријеру од 2007. године. Њени блогови и чланци су се појављивали на Вомен фор Хире, придруженом садржају и у „НСБЕ Магазине.“ Она је дипломирао на Универзитету Тускегее и Државном универзитету у Новом Мексику са дипломама из ваздухопловства и индустрије инжењеринг.
Пхото Цредитс
Јупитеримагес / Пхотос.цом / Гетти Имагес