Oceanski in vetrni tokovi nastanejo s postopkom, znanim kot konvekcija. Tako konvekcija kot tlak vplivata na pretok vode in zraka. Ko se zračni in vodni tokovi premikajo z enega območja na drugo, vplivajo na splošno podnebje območja, v katerega se selijo.
TL; DR (predolgo; Nisem prebral)
Vodni tokovi imajo sposobnost hlajenja in ogrevanja zraka, zračni tokovi pa potiskajo zrak iz enega podnebja v drugega in s seboj prinašajo toploto (ali mraz) in vlago.
Konvekcija
Konvekcija je eden glavnih načinov prenosa toplote. Pojavi se zato, ker vroče tekočine in plini ponavadi naraščajo, medtem ko hladnejše tekočine in plini ponavadi tonejo. Pomislite na ogrevanje lonca z vodo na štedilniku. Sprva spodnji del vode segreva energija, ki jo proizvede peč, vendar se čez nekaj časa pojavijo mehurčki, ki se dvignejo na površje. Mehurčki so žepi vroče vode, ki se dvigajo na površino in segrejejo vodo okoli njih, ko se dvignejo. Enako se zgodi v večjem obsegu, ko sonce ogreje ocean in hladnejša voda ponikne spodaj.
Oceanski tokovi
Oceanski tokovi vplivajo na temperaturo s premikanjem tople ali hladne vode z enega kraja na drugega. Zalivski tok na primer prenaša topel zrak iz Mehiškega zaliva vzdolž vzhodne obale ZDA in sčasoma na Britanske otoke. Ko topla voda potuje proti severu, ogreje vodo in zrak okoli sebe.
Zračni tokovi
Prevladujoči zračni tokovi, ki vplivajo na podnebje, so znani kot prevladujoči vetrovi. Prevladujoči vetrovi so vetrovi, ki pihajo v eno smer pogosteje kot iz drugih smeri. Prevladujoči vetrovi prinašajo zrak iz ene vrste podnebja v drugo. Na primer topli vetrovi, ki potujejo nad vodo, med potovanjem nabirajo vlago; vodna para v zraku se bo kondenzirala, ko se bo preselila v hladnejše podnebje, zato zmerna obalna območja pogosto prejemajo močne padavine.
Zračni tlak
Drug dejavnik, ki vpliva na zračne tokove, je zračni tlak. Večja kot je razlika v zračnem tlaku med dvema območjema, močnejši bodo vetrovi. To se zgodi, ker ima visokotlačni zrak težnjo, da se premakne na območja z nižjim tlakom. Nizkotlačni zrak zadržuje tudi manj toplote kot visokotlačni zrak, zato je na višjih legah na splošno hladnejši.
