Pneumatický systém s netesnosťou kdekoľvek v ňom nebude fungovať vôbec, ale keď projekt vyžaduje a veľké množstvo energie v malom priestore, pneumatické systémy ponúkajú výraznú výhodu oproti iným možnosti. Vzduchové kompresory, niektoré tlmiče, niektoré solenoidové ventily a vzduchový brzdový systém v tomto návese, ktorý prechádza okolo vás po diaľnici, používajú všetky pneumatické systémy.
TL; DR (príliš dlhý; Nečítali)
Výhody pneumatických systémov:
- Lacné
- Vyčistiť
- Bezpečné a ľahko ovládateľné
Nevýhody:
- Nedostatok presných ovládacích prvkov
- Citlivý na vibrácie
- Hlasno a hlučne
Dvojstupňový systém
Pneumatické systémy využívajú tlak vzduchu alebo plynov na prevádzku objektov, ktoré vyžadujú v malom priestore veľké množstvo energie. Väčšina pneumatických systémov pozostáva z dvoch stupňov: akumulácie vzduchu a prevádzky vzduchu. Skladovanie vzduchu si vyžaduje, aby systém udržiaval pre použitie tlak väčší ako je vzduch prechádzajúci systémom. Vďaka netesnosti kdekoľvek v systéme je pneumatický systém nepoužiteľný. Pneumatický systém vyžaduje stály prísun vzduchu pri nastavenom tlaku identifikovanom statickým tlakomerom vzduchu alebo prenosným tlakomerom, ktorý namontujete cez ventil.
Uzavretý systém
Pneumatiky vášho automobilu sú prevádzkované pomocou tlaku vzduchu. Aj keď nejde o systém sám o sebe, pneumatiky sa naplnia vzduchom vzduchovým kompresorom, pneumatickým systémom. Malý motor vytvára v skladovacej jednotke tlak vzduchu, ktorý uvoľníte, keď nasadíte trysku vzduchovej hadice na ventil pneumatiky a stlačíte páčku. Pneumatické systémy vyžadujú pre svoju správnu funkciu uzavretý systém. Ak tryska pevne nesedí na ventile pneumatiky, pneumatika sa nenaplní vzduchom.
Nákladovo efektívne, bezpečné a čisté
Pretože hlavnou zložkou pneumatického systému je vzduch, ktorý existuje v hojnej miere, na jeho zakúpenie nepotrebujete žiadny zdroj, pretože väčšina pneumatických systémov čerpá vzduch priamo z atmosféry. Krása pneumatického systému spočíva v tom, že ak dôjde k úniku, nekontaminuje alebo neovplyvní prostredie alebo atmosféru, čím sa znížia bezpečnostné riziká pri používaní takéhoto systému. Väčšina častí vo vnútri pneumatického systému pozostáva z cenovo dostupných materiálov, ako je zinok, plasty a hliník. Všetky tieto materiály sú dostupné a lacné, čo z nich robí nákladovo efektívny systém. Systémy pod tlakom vzduchu si vyžadujú obmedzené čistenie, pretože vzduch je ich zdrojom energie a do utesneného systému sa nemôže dostať nič iné.
Hlasno, úniky a voda
Ovládanie a rýchlosť v pneumatických systémoch sú z dôvodu stlačeného vzduchu náročnejšie ako v porovnaní s elektrickými alebo hydraulickými systémami. Ak napríklad zariadenie vyžaduje konkrétnu rýchlosť, možno budete musieť do pneumatického systému pridať ďalšie vybavenie, aby fungoval na požadovaných úrovniach. Ak sa voda dostane do pneumatického systému netesnosťou, môže celý systém zamrznúť. Vzduchové hadice pripevnené k pneumatickým systémom predstavujú bezpečnostné riziko v prípade straty pri otvorenej tryske. Pneumatické systémy sú citlivé na akýkoľvek prienik vodou a sú citlivé na vibrácie a meniace sa teploty. A hlavnou nevýhodou je, že sú nahlas.