Сбросьте давление в гидравлической системе, выключив системные насосы.
Если применимо, отключите электропитание от системных насосов. Сделайте это, отсоединив разъем питания насоса или потянув за его автоматический выключатель. Некоторые насосы с механическим приводом, например насосы с приводом от двигателя, могут не иметь электрических разъемов.
Расположите новый клапан там, где он будет установлен. Фитинги на клапане должны быть закрыты заглушками, а концы труб или трубок, к которым он будет подсоединяться, должны быть закрыты колпачками. Убедитесь, что клапан находится в правильной ориентации. Возможно, вам придется проконсультироваться с гидравлической схемой, если вы не уверены, в каком направлении жидкость должна проходить через клапан.
Откройте арматуру клапана и отсоедините соединительные линии.
Навинтите гайки гидравлических линий на фитинги клапана регулирования потока. Затяните гайки с крутящим моментом, указанным производителем.
Проверьте уровень жидкости в гидравлической системе и при необходимости долейте новую жидкость.
Подключите все электрические разъемы, вставьте прерыватели цепи насоса и затем создайте давление в системе с помощью гидравлических насосов.
Проверьте фитинги и гидравлические линии на клапане и рядом с ним на предмет утечек.
Майкл Сигнал начал профессионально писать в 2010 году, его работы появились на eHow. Он обладает экспертными знаниями в области авиации, компьютерного оборудования и программного обеспечения, начального образования и межличностного общения. Он был авиамехаником, торговым агентом и преподавателем. Он имеет степень магистра образования Университета Лесли.