12-вольтовая аккумуляторная батарея в автомобиле накапливает и высвобождает электричество, используя две химические реакции. Батарея содержит свинцовые пластины, погруженные в серную кислоту. Эффективная работа зависит от полного погружения свинцовых пластин в сернокислый электролит, правильной концентрации кислоты и состояния металлических пластин. Потеря кислотного электролита, загрязнение и отсутствие регулярной подзарядки могут нарушить химический баланс аккумулятора. Ремонт неисправного или слабого элемента в батарее включает восстановление химического баланса.
TL; DR (слишком длинный; Не читал)
Если ваша батарея не была серьезно повреждена сульфатацией, восстановить слабую батарею так же просто, как контролировать и пополнить запасы кислоты и электролита. Помните, что аккумуляторная кислота едкая, а аккумуляторный электролит ядовит. Обязательно используйте средства индивидуальной защиты и знайте, что делать в случае разлива кислоты.
Подготовка к ремонту
Прежде чем вы сможете отремонтировать аккумулятор, вам необходимо очистить его и получить доступ к элементам. Для этого удалите всю грязь и масло с верхней части батареи сухой тканью, уделяя особое внимание участкам вокруг вентиляционных колпачков; перед тем, как открывать их, на них не должно быть мусора. Снимите вентиляционные колпачки на всех элементах батареи, открутив их вручную или с помощью большой отвертки. Поместите вентиляционные колпачки в безопасное место.
Проверка ячеек
Посветите фонариком в каждую ячейку и отметьте глубину электролитной жидкости. Жидкость должна покрывать верхнюю часть свинцовых пластин в ячейке почти на четверть дюйма. Любые элементы с более низким уровнем заряда могут быть неспособны удерживать полный заряд и являются слабыми элементами внутри батареи. Долейте аккумуляторную воду до уровня. После этого закройте вентиляционные колпачки и зарядите аккумулятор. Оставьте аккумулятор на 12 часов и проверьте его еще раз.
Добавление кислоты
Если ячейка все еще неисправна, снова снимите вентиляционные колпачки. Наденьте защитные очки и кислотостойкие перчатки. Вставьте аккумуляторный ареометр в каждую ячейку, чтобы проверить удельный вес электролита. Полностью заряженный аккумулятор имеет удельный вес 1,265, и ни один элемент не должен отличаться более чем на 0,05. Добавьте кислоту в любую ячейку с удельным весом ниже минимального, следуя инструкциям производителя. Зарядите аккумулятор и снова проверьте его. Если ячейка все еще неисправна, вероятно, она была повреждена сульфатацией. Причина в том, что низкий удельный вес электролита превращает свинец и серную кислоту в твердые кристаллы сульфата свинца. Отнесите аккумулятор к специалисту, который посоветует, отремонтировать аккумулятор или купить замену.
Вещи, которые вам понадобятся
- Аккумуляторная вода
- Аккумуляторная кислота
- Фонарик
- Ареометр
- очки для плавания
- Кислотостойкие перчатки
- Большая отвертка
- Сухая ткань