O cádmio galvanizado é um revestimento de cianeto resistente à corrosão, de acordo com a Chem Processing Inc. O chapeamento de aço inoxidável 304 com cádmio dá ao aço uma série de vantagens em relação ao aço inoxidável não revestido. Esses benefícios incluem maior resistência à corrosão, maleabilidade e não reação ao alumínio. Esses atributos o tornam um material atraente para a indústria aeroespacial, mas as preocupações ambientais com a toxicidade do material o tornam menos procurado do que outros revestimentos.
Resistência à corrosão
De acordo com o "Engineer's Companion", o cádmio é amplamente utilizado na indústria aeroespacial por sua resistência à corrosão. Embora o aço inoxidável tenha uma resistência inerente à corrosão, o cádmio aumenta a resistência, tornando-o ideal para peças aeroespaciais que podem ser difíceis de monitorar quanto à corrosão. O revestimento de cádmio também aumenta a resistência à corrosão do aço inoxidável em ambientes salinos, como áreas costeiras.
Benefícios de produção
•••imagem em aço inoxidável por Tom Oliveira de Fotolia.com
O cádmio é uma boa escolha para a produção de aeronaves, devido à sua maior capacidade de soldagem, baixa reatividade ao alumínio e baixo coeficiente de ficção. Isso significa que soldar peças de aço inoxidável com banho de cádmio em peças de alumínio, um dos materiais mais comuns na indústria, é relativamente fácil e barato. Além disso, o fato de apresentar baixa reatividade ao alumínio e baixo coeficiente de atrito significa que as inspeções de rotina e a retirada das peças produzem muito pouco desgaste. As peças resistem à corrosão na presença de alumínio.
Preocupações com a toxicidade
A principal preocupação com o revestimento de aços inoxidáveis, como a série 300, com cádmio, é a toxicidade dos metais. De acordo com www.chemprocessing.com, o cádmio é um agente cancerígeno conhecido e o processo de revestimento com cianeto cria preocupações adicionais à saúde, mesmo em pequenas quantidades. Por causa disso, o revestimento de cádmio do aço inoxidável é amplamente limitado à indústria aeroespacial, apesar de ter vantagens potenciais de desempenho em outras indústrias.