O aço é uma liga de ferro com propriedades físicas e químicas aprimoradas. Os aços mais comumente encontrados são ligados com entre 0,2 por cento e 2,15 por cento de carbono, mas alguns podem ser encontrados aços que são ligados a outros materiais como tungstênio, cromo, vanádio e manganês. O aço tem sido usado desde os tempos antigos, mas foi produzido de forma ineficiente e cara até meados do século 19, quando o processo Bessemer foi inventado. Desde então, o aço tem sido produzido em massa em muitas formas, incluindo folha de metal, chapa de metal e folha de metal.
A folha de metal é uma folha de metal muito fina que foi martelada ou achatada. As folhas de metal podem ser feitas de qualquer tipo de metal, embora as folhas mais comumente encontradas sejam de alumínio e ouro. A folha de alumínio normalmente tem uma espessura de 0,03 mm, embora qualquer folha de metal com uma espessura inferior a 0,2 mm seja considerada uma folha.
Chapa de metal é qualquer metal mais espesso que uma folha e mais fino que 6 mm, a espessura de uma placa de metal. A chapa metálica é freqüentemente usada para construir estruturas que não requerem durabilidade. Muitas vezes também é corrugado ou diamantado para resistência adicional sem aumentar o peso. Ondulação é o vinco do metal em intervalos regulares para formar cristas, e o diamante é a adição de cristas diamantadas que adicionam estrutura ao metal.
Chapa de metal é qualquer folha de metal com espessura de 6 mm ou mais. A chapa metálica é usada em aplicações onde a durabilidade é mais importante do que economizar peso. É usado em automóveis onde a durabilidade é necessária para passar no teste de colisão.
A única diferença entre a chapa e a chapa de aço é a bitola (espessura) do metal. Ambos têm usos muito diferentes, dependendo dos requisitos de durabilidade e peso variáveis para projetos diferentes.
