Nowoczesne spawanie rozwinęło się pod koniec XIX wieku i było często wykorzystywane przez wojsko. Obecnie istnieje wiele rodzajów spawania i jest ono stosowane w wielu dziedzinach, w tym w przemyśle motoryzacyjnym. Każdy rodzaj spawania ma swoje zalety i cel. Spawanie MIG i spawanie TIG to dwa rodzaje spawania, w których wykorzystuje się gaz do blokowania gazów, które mogą uszkodzić jeziorko spawalnicze.
MIG
Spawanie metalem obojętnym (MIG), znane również jako spawanie łukiem gazowym (GMAW), zostało opracowane podczas II wojny światowej jako sposób na szybsze wytwarzanie broni i sprzętu. Spawanie metodą MIG wykorzystuje łuk elektryczny, który tworzy zwarcie pomiędzy stałą anodą i katodą. Zwarcie wytwarza ciepło i gaz niereaktywny. Topi metal, umożliwiając jego mieszanie. Po usunięciu ciepła metal stygnie, a następnie zestala się, tworząc nowy stopiony metal. Ten rodzaj spawania można wykonać półautomatycznie lub automatycznie. Spawanie automatyczne MIG może odbywać się za pomocą ramienia zrobotyzowanego, podczas gdy podczas spawania półautomatycznego potrzebna jest osoba prowadząca uchwyt.
TIG
Spawanie wolframowym gazem obojętnym (TIG) wykorzystuje nietopliwą elektrodę wolframową, która wytwarza łuk elektryczny dla spoiny. W przeciwieństwie do spawania MIG, spawanie TIG nie wymaga dodawania dodatkowego metalu. Można go jednak dodać za pomocą oddzielnego pręta wypełniającego. Spawanie TIG odbywa się za pomocą prądu elektrycznego, który jest uwalniany przez metalową końcówkę elektrody. Spawanie TIG może odbywać się ręcznie lub automatycznie.
Korzyści
Zalety i wady spawania TIG i MIG to często dyskutowany temat. Chociaż spawanie TIG jest stosowane częściej, oba rodzaje spawania mają swoje zalety. Spawanie MIG umożliwia spawanie szerokiej gamy metali. Ta forma spawania umożliwia również spawanie cienkiego metalu ze średnim/grubym metalem. Spawanie TIG zapewnia dokładniejszy i schludniejszy wygląd niż spawanie MIG. Jednak spawanie MIG jest łatwiejsze do nauczenia, ponieważ dodaje elektrody do spoiny. Spawanie TIG wymaga trzymania dwóch przedmiotów. Daje jednak czystą spoinę. Według Miller Electric Mfg. Co., TIG służy do spawania większej liczby metali niż jakikolwiek inny proces spawania. Ponadto TIG nie wytwarza żadnych iskier ani rozprysków. Argon stosowany w spawaniu TIG chroni również jeziorko spawalnicze, dzięki czemu nie musisz zasłaniać widoku żużlem.
Zastosowania
Chociaż zarówno spawanie TIG, jak i MIG mają swoje zalety, nie są one zamienne. Te dwie metody są używane w różnych okolicznościach. Spawanie TIG sprawdza się dobrze w przypadku mniejszych projektów. Obejmuje to rusznikowanie lub spawanie ramy rowerowej, kosiarki lub błotnika. Spawanie TIG działa również lepiej na metalach egzotycznych, w tym stopach, niklu, mosiądzu i złocie. Spawanie MIG najlepiej sprawdza się w przypadku większych projektów, takich jak mocowanie łatek na pojazdach. W rzeczywistości sprawdza się najlepiej w przypadku większości karoserii pojazdów. Jest to szczególnie prawdziwe, ponieważ TIG jest wolniejszym, bardziej skomplikowanym procesem.