I klassisk mekanisk fysikk er en remskive en av de seks "enkle maskinene", sammen med spak, skråplan, skrue, hjul og aksel, og kile. I den klassiske beskrivelsen av renessanseforskerne som først definerte dem, a enkel maskin er en enhet som endrer retning eller størrelse på en kraft.
En remskive består av et tau og et nav eller "trommel" der det er et rillet hjul montert med en aksel. Remskiven har et bredt spekter av bruksområder under mange omstendigheter og kan brukes til å gjøre en rekke bevegelige og løfteoppgaver lettere. Det er tre grunnleggende typer remskiver, en som endrer kraftens retning, en som endrer størrelsen, og en som endrer både størrelsen og retningen.
Fast remskive
•••Wiki Commons
En fast remskive er en der trommelen er festet til et enkelt sted. Mens kraften som kreves for å løfte eller flytte en gjenstand ikke er annerledes enn om du løfter den for hånd, lar den faste trinsen deg endre retningen til den nødvendige kraften. Når du for eksempel er festet til en bøtte som trekker vann fra en brønn, kan du trekke den i siden til løft bøtta på en mer praktisk måte enn om du trukket en bøtte med vann loddrett, overlever hånd. Bøtta med vann vil fremdeles føles som den samme vekten, men løfting er mer praktisk.
Bevegelig remskive
•••Wiki Commons
En bevegelig remskive er en der trommelen beveger seg mens du beveger lasten. Det er ingen endring i kraftretningen du trenger å bruke, men lasten vil "føles" lettere enn den er. Hvis du halte en tung høyball opp i loftet på en låve, for eksempel en flyttbar remskive vil gjøre at lasten føles mye lettere, selv om retningen du trekker ville være den samme.
Sammensatt system
•••Wiki commons
I et sammensatt remskivesystem er det både en bevegelig remskive så vel som en fast remskive. Dette betyr at lasten ikke bare "føles" lettere, men du kan også endre kraftens retning. Selv om denne typen konfigurasjon gjør det mulig å bevege tunge laster veldig enkelt, er avveien at det kreves betydelig mer bevegelse for å utføre arbeidet.
Komplekse remskiver
•••Wiki Commons
Remskiver kan multipliseres på mange måter for å utføre en rekke oppgaver. EN blokker og takleer for eksempel en trinsekonfigurasjon som inneholder to eller flere individuelle tromler, som hver inneholder to eller flere hjul som roterer på samme aksel. Tauet sløyfer frem og tilbake mellom trinsetromlene, og vever gjennom de enkelte hjulene i disse trommene. Disse konfigurasjonene kan bli ganske forseggjorte, som det noen ganger sees i store seilbåter der en enkelt seiler kan trenge å kontrollere seil som er under enorm kraft fra sterk vind.
Komplekse trinsystemer som dette kan bevege seg enormt tungt, forutsatt at de er veldig forankret. Men mens omfanget den nødvendige kraften er sterkt redusert, beløp av den reduserte størrelsen (mengden tauet må reise for å utføre arbeidet) økes kraftig.