En trinse er en av de seks enkle maskinene som mennesker bruker for å hjelpe dem med å løfte og flytte gjenstander. Alle remskiver består på et grunnleggende nivå av et hjul med et tau som er spent rundt det. Avhengig av trinsearrangementet, kan en trinse enten gi en mekanisk fordel som tillater tung belastning å løftes med mindre arbeid, eller det gjør det enkelt å bruke samme mengde kraft i en annen retning. Andre trinsystemer kan tillate begge disse fordelene.
Fikset
Hjulet til et fast trinsesystem er festet til en solid struktur som en vegg eller et gulv, mens tauet er fritt. Dette betyr at selve remskiven er stasjonær. En fast remskive gir ingen mekaniske fordeler, men tillater en person å omdirigere kraften. I stedet for å løfte en tung gjenstand direkte opp, kan en person bruke en remskive til å løfte gjenstanden ved å skyve ned på tauet.
Flytter
Hjulet til en rullende remskive er ikke festet til en bestemt overflate; i stedet er tauet på remskiven festet til en stasjonær overflate. I motsetning til en fast remskive gir en bevegelig remskive en mekanisk fordel. En tung last er festet til hjulet i stedet for tauet, og når tauet trekkes, glir hjulet oppover tauet og fører lasten med seg. Dette krever mindre arbeid enn det å løfte lasten direkte.
Forbindelse
En sammensatt remskive består av både en fast remskive og en bevegelig remskive. Dette kombinerer fordelene med både en fast og en bevegelig remskive. I en sammensatt remskive er vekten festet til hjulet på en bevegelig remskive, som i seg selv er trukket til et tau festet til en fast remskive. Med en sammensatt remskive kan du omdirigere den nødvendige retningen av kraften samt den totale arbeidsbelastningen for kraften.
Blokker og takle
En blokk og takling er en spesialisert form for sammensatt remskive som dramatisk kan redusere den nødvendige mengden arbeid for å flytte en tung gjenstand. Et blokkeringshjulsystem består av flere faste og bevegelige remskiver anordnet parallelt med hverandre; faste remskiver justert med faste og bevegelige remskiver med bevegelige. Hvert sammensatte par er festet til neste par, og hvert sett reduserer det totale arbeidet som kreves. Dette trinsystemet er populært tilskrevet Archimedes, den berømte gamle oppfinneren og matematikeren.
Kjegle
Kjeglehjulet er et annet spesialisert remskivesystem som inkorporerer den grunnleggende mekanikken til et skivesystem, samtidig som det muliggjør mekaniske justeringer. En kjeglehjul er i det vesentlige flere trinshjul med avtagende omkrets stablet oppå hverandre og danner en kjegleform. Denne kjegleformen gjør at remskiveoperatøren kan skifte hastigheten på remskivens bevegelser, med en mindre omkrets som krever mindre arbeid, men som også gir mindre arbeid. Sykler med flere gir fungerer i hovedsak på det samme systemet; syklisten kan enkelt skifte mellom mindre gir som beveger sykkelen mindre, og høyere gir som krever mer innsats, men beveger sykkelen en større avstand per omdreining.