Når land er lite eller landverdiene er høye, ser utviklere ofte til parkeringshus over eller under bakken for å imøtekomme parkeringsbehovet til et prosjekt. Spesialiserte parkeringsplanleggere forbereder alternative oppsett for en gitt parsell, og søker parkering romforsyningsalternativer som maksimerer den betydelige monetære investeringen i parkeringsstrukturen.
Måle
Ved å velge det beste alternativet for parkeringsstruktur, er et viktig mål for sammenligning “effektiviteten” til a layout, vanligvis uttrykt som brutto kvadratfot av parkeringsstrukturområdet, delt på antall parkeringsplasser boder.
Retningslinjer
Parkeringsoppsett, som gir effektivitet på mellom 300 og 350 kvadratmeter per parkeringsplass, er typisk. Det er imidlertid ikke uvanlig å finne mindre effektive parkeringsstrukturer som krever 400 kvadratmeter per parkeringsplass eller høyere. Automatiserte parkeringsanlegg kan oppnå bedre parkeringseffektivitet, med rapporter på 200 til 250 kvadratmeter per parkeringsplass.
Designfaktorer
Faktorer som påvirker effektiviteten til en parkeringsstruktur inkluderer størrelsen og den geometriske konfigurasjonen av parkeringsstrukturen; utformingen av garasjegangen og sirkulasjonssystemet, inkludert inngangs- og utgangssteder; og begrensninger i det strukturelle systemet, for eksempel kolonneoppsettet. Vanligvis kan større parkeringsstrukturer oppnå større effektivitet enn mindre strukturer.