I USA uttrykkes hastigheten som en motor bruker drivstoff ofte i liter per hestekrefter. I resten av verden, der det metriske systemet er mer vanlig, er gram drivstoff per kilowattime det foretrukne tiltaket. Konvertering mellom amerikanske og metriske systemer er en trinnvis prosess, og du må oppdage tettheten til det aktuelle drivstoffet, men matematikken som er involvert er grunnleggende og grei.
Del massen av drivstoffet med dens tetthet for å bestemme volumet, i kubikkcentimeter. For eksempel det typiske spesifikk tyngdekraft av diesel drivstoff er 0,85 g, så 1700 g diesel har et volum på 2000 kubikkcentimeter - 1700 delt på 0,85 tilsvarer 2000. Resultatet er kubikkcentimeter per kilowattime.
Del antall kubikkcentimeter med 3785, antall kubikkcentimeter i en gallon. Resultatet er liter per kWh. For eksempel tilsvarer 2000 delt med 3785 0,528, så 2000 kubikkcentimeter per kWh tilsvarer 0,528 liter per kWh.
Del verdien i liter oppnådd i trinn 2 med 1.341, antall hestekrefter som tilsvarer 1 kWh. Resultatet er liter per hestekrefter. For å konkludere, er 0,528 delt på 1,341 lik 0,393, så eksempelresultatet er 0,393 gallon per hestekrefter.