Diesel Fuel Vs. Hjem oppvarming olje

Selv om de brukes til to helt forskjellige formål, er fyringsolje nr. 2 og diesel nr. 2 veldig like og kan i noen tilfeller byttes ut. Men mens diesel er relativt konsistent, kan oppvarmingsdrivstoff for hjemmet variere fra region til region og fra vinter til sommer.

Råolje består av karbon- og hydrogenatomer i spesifikke forhold som danner en rekke hydrokarbonforbindelser avhengig av størrelsen og lengden på hydrokarbonkjedene. Under raffinering skilles disse hydrokarbonkjedene ut fra forskjellen i kokepunktene. Forbindelsene med lave kokepunkter legger seg på toppen mens de med høyere kokepunkter legger seg på lavere nivåer. Under denne prosessen destilleres lettere propan og bensin først, hvoretter diesel, fyringsolje og smøreolje skilles fra på lavere nivåer.

Diesel er et middelvektresultat av destillasjon som er tyngre enn bensin og som ser ut som olje. Den fordamper ikke så raskt og er ikke like flyktig som bensin og krever mindre raffinering å lage, noe som ofte gjør diesel billigere enn bensin. Diesel brukes til å drive generatorer, så vel som busser, lastebiler, tog og båter. En ultralavt svoveldiesel (ULSD) med et svovelinnhold mindre enn 15 deler per million brukes til biler i USA.

Hjem fyringsolje er en generisk betegnelse for en rekke drivstoffformuleringer og kan være en blanding med tyngre olje som ligner på motorolje, som kan gi mer varme mens du brenner mindre drivstoff. Mens drivstoff til oppvarming til hjemmet nr. 2 vanligvis brukes til oppvarming av hjemmet, kan andre erstatninger inkludere standard veidiesel Nr. 2, diesel nr. 1, parafin, jetbrensel, landbruksdiesel, fyringsolje til hjemmet nr. 4, og fyringsolje til oppvarming av hjemmet nr. 6.

Hjem fyringsolje er litt tyngre enn diesel, men deler lignende varmeproduserende egenskaper. En dieselmotor produserer omtrent 139.000 BTU (British Thermal Unit) energi per gallon, det samme som fyringsoljens 139.000 Btu per gallon. Hjem fyringsolje nr. 4 og Hjem oppvarming fyringsolje nr. 6 tilbyr litt høyere BTU innhold.

Om vinteren kan standard veidiesel nr. 2 blandes med diesel nr. 1 eller parafin for å redusere problemer med gelering og voksnedbør som kan oppstå under kaldt vær. Lignende blanding skjer med fyringsolje i kalde områder. Mens drivstoff til oppvarming av hjemmet sjelden brukes som erstatning for diesel fordi det mangler smøreegenskaper, brukes det om vinteren noen ganger som "Arctic Grade" -diesel.